Cala il velo sulla nuova C4 Una media nata per l’Europa

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La Casa francese si prepara a lanciare sul mercato la nuova C4, per contrastare le concorrenti del segmento C

Milano, 5 giugno 2010 – Citroe’n si prepara a lanciare sul mercato la nuova C4. La seconda generazione della vettura francese, che verra’ commercializzata entro la fine dell’anno, avra’ il compito di contrastare le concorrenti del segmento C, Volkswagen Golf in primis.

 

La nuova C4, che esteticamente riprende gli ultimi sviluppi dello stile francese, ha dimensioni quasi simili alla versione precedente: 4,33 m la lunghezza (solo 5 cm in piu’ rispetto a prima), 1,79 m di larghezza (piu’ 2 cm) e 1,49 m d’altezza (piu’ 3 cm).
Il nuovo design della C4, rinnovato e scolpito, si presenta con forme armoniose e rotonde che trasmettono robustezza e stabilita’. Gli spoiler anteriori e posteriori favoriscono la dinamica dei fluidi intorno alla vettura, mentre i gruppi ottici, i particolari cromati e la lucentezza dei cerchi rendono la vettura francese elegante e sportiva.

 

Per quanto riguarda gli interni, Citroe’n ha deciso di puntare fortemente sul comfort: i materiali sono di prima qualita’, con sedili anteriori a regolazione lombare elettrica e funzione massaggio, climatizzazione di ultima generazione, strumentazione completa e innovativa.

 

Molti anche i sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida a cominciare dai fari bi-xeno adattivi, l’assistente al parcheggio Easy Parking System, l’avviso di superamento delle linee di carreggiata (Asl), il regolatore e limitatore di velocita’. Il bagagliaio ha una capienza di ben 408 litri.

 

I motori sono piu’ ecologici grazie alle versioni microibride e-Hdi, con sistema Start/Stop, recupero dell’energia in frenata e pneumatici dedicati a bassa resistenza. La nuova Citroe’n potra’ contare su sei propulsori: tre a benzina e tre a diesel, con frazionamento a quattro cilindri e potenze comprese fra 92 e 155 cavalli. I motori a benzina saranno: il 1.4 da 95 cavalli, il 1.6 da 120 cavalli, offerto anche con alimentazione Gpl e cambio automatico a quattro rapporti, e il 1.4 Thp da 156 cavalli. I diesel, invece, saranno il 1.6 Hdi con filtro antiparticolato con 90 e 110 cavalli e il 2.0 Hdi da 150 cavalli.

Ultima modifica: 16 Novembre 2017