La nuova Stelvio 1200 4V NTX

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In questa versione, destinata ai grandi viaggiatori, il propulsore e’ stato notevolmente irrobustito nella risposta ai bassi e medi regimi per sostenere l’azione della maxi enduro italiana nelle condizioni di guida piu’ estreme

{{IMG_SX}}Con la nuova Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX, la maxi enduro di Mandello del Lario introduce un importante sviluppo del propulsore “Quattrovalvole”, nato nel 2006 e universalmente considerato come la piu’ avanzata tappa evolutiva del mitico bicilindrico trasversale a V di 90°. In questa versione, destinata ai grandi viaggiatori, il propulsore e’ stato notevolmente irrobustito nella risposta ai bassi e medi regimi per sostenere l’azione della maxi enduro italiana nelle condizioni di guida piu’ estreme. Il tuning al “cuore” della nuova Stelvio 1200 4V NTX comprende un albero a camme di nuovo profilo, la campana frizione alleggerita e un air box dal volume maggiorato. Con queste modifiche il propulsore Moto Guzzi “Quattrovalvole”, incrementa il valore di coppia massima dai precedenti 108 Nm espressi a 6.400 giri/min ai piu’ corposi 113 Nm erogati a soli 5.800 giri/min, mentre conferma il valore di potenza massima di 105 CV erogati a 7.250 giri/min. Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX strizza l’occhio ai motociclisti piu’ avventurosi per l’equipaggiamento da gran raid: paracoppa, paramotore, borse laterali in alluminio, protezione cilindri, paramani integrali e fari supplementari completano, insieme al sistema frenante ABS, la dotazione di serie di questa versione nata per l’avventura. Disponibile nella cromia magnesio satinato, Moto Guzzi 1200 4V NTX e’ sul mercato al prezzo di 14.660 euro F.C. IVA inclusa.

Ultima modifica: 16 Novembre 2017