É il momento per il nuovo Pirelli Scorpion Winter 3. La stagione fredda incalza e il mercato delle vetture a ruote alte richiede soluzioni specifiche, capaci di domare masse imponenti e baricentri rialzati con estremo rigore.

La terza generazione del pneumatico per SUV
Il nuovo Pirelli Scorpion Winter 3 risponde a questa sfida coprendo un segmento che oggi supera il 50% del mercato globale, debuttando con credenziali tecniche di prim’ordine.
Gli ingegneri della Bicocca hanno ridisegnato l’impronta a terra per garantire un’usura regolare e spigoli attivi costanti nel tempo, assicurando aderenza costante su neve e bagnato.

Tecnologia avanzata e varianti elettrificate
Tutte le misure di lancio ottengono la classe A europea per l’aderenza sul bagnato, mentre la gamma abbraccia anche la tecnologia Elect per aumentare l’autonomia delle elettriche.
Lo sviluppo virtuale e l’uso intensivo dei simulatori hanno preceduto i collaudi estremi nel Sottozero Center in Lapponia, perfezionando la gestione dei carichi elevati su ogni fondo.
Tradizione e innovazione nella famiglia Scorpion
Nata nel millenovecento ottantasei per la Lamborghini LM002, la stirpe Scorpion vanta oltre milleduecento omologazioni con i marchi più prestigiosi del panorama automobilistico mondiale.
Il nuovo invernale completa così il rinnovamento della gamma Pirelli in vista delle scadenze normative di novembre, offrendo un prodotto d’eccellenza per la sicurezza di guida invernale.

5 cose da sapere su Pirelli Scorpion Winter 3
- Sviluppato specificamente per le esigenze dei SUV moderni e pesanti.
- Ottimizza l’impronta a terra per garantire aderenza costante nel tempo.
- Gamma dotata di tecnologia Elect per incrementare l’autonomia dei BEV.
- Testato virtualmente e collaudato fisicamente nel centro in Lapponia.
- Vanta omologazioni prestigiose con i principali costruttori di auto.
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Ultima modifica: 13 Ottobre 2026




