Fiat Multiplay, rinasce il mito della Multipla. Chi pensava che l’ingegno italiano avesse esaurito la fantasia nell’architettura degli spazi interni dovrà ricredersi di fronte all’atteso ritorno di una sigla che ha segnato la storia della motorizzazione di massa.
Al Salone di Parigi la Casa torinese svela la Fiat Multiplay, prototipo inserito nel plotone delle nove novità Stellantis per rievocare il mito della 600 Multipla degli anni Cinquanta e dell’audace monovolume Multipla del 1998.
Fiat Multiplay, la nuova architettura flessibile tra SUV e pick-up
Definita dai tecnici un concetto di mobilità flessibile e radicalmente utile, la vettura reinterpreta lo spazio integrando la capacità di carico del pick-up con l’ergonomia tipica delle moderne SUV di classe.
Un ingegnoso meccanismo interno permette di mutare la configurazione dell’abitacolo con pochi gesti, restituendo al pubblico un veicolo trasformista capace di soddisfare le esigenze di condivisione quotidiana.
Il progetto e-Car e le prospettive industriali a Pomigliano
Dietro questo esercizio di stile si nasconde l’anticipazione della futura e-Car elettrica accessibile, un modello compatto e leggero ideato per posizionarsi sul mercato a un prezzo di listino attorno ai 15.000 euro.
Per la produzione di questa nuova categoria si ipotizza l’assegnazione allo stabilimento di Pomigliano d’Arco, dove Stellantis potrebbe assemblare pure la futura erede della leggendaria Citroen 2CV attesa nel 2028.
Le prospettive della mobilità urbana oltre la soglia del 2030
In alternativa, la Multiplay rappresenta il manifesto di una gamma destinata ad approdare sui mercati dopo il 2030, dimostrando come la razionalità torinese sappia ancora guidare la metamorfosi dell’automobile.
5 cose da sapere su Fiat Multiplay
- La Fiat Multiplay anticipa il ritorno del famoso concetto Multipla al Salone di Parigi.
- Il prototipo unisce la versatilità del pick-up al comfort tipico di un moderno SUV.
- La vettura si converte rapidamente grazie a un meccanismo ingegnoso per lo spazio.
- Il concept può prefigurare un’auto elettrica da 15.000 euro prodotta a Pomigliano.
- Il modello industriale potrebbe fare da apripista per i progetti in arrivo dal 2028.
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Ultima modifica: 1 Ottobre 2026
