di Gianluca Sepe
Dal mare alla strada, il legame tra Alfa Romeo e Luna Rossa si rafforza e si amplia. Dopo la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, la collaborazione tra il marchio di Arese e il team italiano impegnato nell’America’s Cup dà vita a una nuova famiglia di serie speciali destinata all’intera gamma Alfa Romeo.
Nasce così la Edizione Luna Rossa, proposta su Giulia, Stelvio, Tonale e Junior. La nuova serie speciale viene presentata a Napoli in occasione delle Preliminary Regatta, a meno di un anno dall’appuntamento con la Coppa America 2027, che si svolgerà proprio nelle acque del capoluogo campano.
L’Edizione Luna Rossa si colloca ai vertici per ogni vettura del Biscione e si caratterizza per una serie di interventi estetici e dettagli esclusivi ispirati direttamente al mondo della vela.
Il tema cromatico della barca italiana viene ripreso attraverso una combinazione di rosso, nero, bianco e grigio, mentre il logo Alfa Romeo assume una caratterizzazione specifica con finitura rossa.
Anche l’abitacolo viene personalizzato con elementi dedicati, tra cui il lettering Luna Rossa presente sui sedili. La serie speciale non si limita però all’estetica.
La collaborazione tra Alfa Romeo e Luna Rossa coinvolge infatti anche aspetti tecnici e ingegneristici. La partnership tra il Biscione e il team italiano prosegue infatti sul fronte dello sviluppo tecnologico.
Alfa Romeo ha messo a disposizione di Luna Rossa le proprie competenze nel campo delle simulazioni, della dinamica e dell’analisi virtuale. In particolare, le due realtà collaborano allo sviluppo e alla messa a punto dei software di controllo che gestiscono i circuiti destinati alla movimentazione delle vele dell’imbarcazione.
I sistemi vengono prima verificati attraverso simulazioni e test al simulatore, per poi essere trasferiti sulla barca e ulteriormente affinati dall’equipaggio. Un trasferimento di competenze che porta quindi il know-how dell’industria automobilistica all’interno del progetto sportivo di Luna Rossa.
Sulle Alfa Romeo Junior e Tonale Edizione Luna Rossa il tema nautico emerge in modo particolarmente evidente nella personalizzazione esterna. La livrea principale è disponibile in una nuova tonalità grigia ispirata ai Personal Flotation Device, i dispositivi di salvataggio utilizzati dall’equipaggio a bordo.
A caratterizzare la fiancata interviene inoltre un elemento grafico Luna Rossa che corre nella parte inferiore delle portiere. In alternativa, entrambe le vetture possono essere ordinate con carrozzeria nera o bianca.
A completare il look ci sono i loghi Alfa Romeo in rosso e il body kit in Glossy Black, pensato per creare un contrasto con la carrozzeria. Junior Edizione Luna Rossa adotta cerchi in lega da 18 pollici con finitura Glossy Black, mentre Tonale propone lo stesso trattamento sui cerchi da 20 pollici.
L’ispirazione al mondo Luna Rossa prosegue all’interno dell’abitacolo. Su entrambi i modelli il logo Alfa Romeo è proposto in rosso, mentre materiali, colori e grafiche riprendono alcuni degli elementi distintivi della Coppa America. Sulla Junior, pannelli porta e sedili presentano una lavorazione specifica con effetto griglia, accompagnata dalle cuciture dedicate e dal logo Luna Rossa.
Plancia e tunnel centrale sono invece impreziositi da grafiche specifiche, con quest’ultimo caratterizzato da motivi che richiamano la struttura delle vele. La Tonale punta invece su sedute in tessuto premium con lettering Luna Rossa e cuciture grigie tono su tono.
Lo stesso schema cromatico viene ripreso su plancia e pannelli porta, mentre la consolle centrale utilizza elementi neri, presenti anche sulle porte e sulle bocchette di aerazione.
Particolare attenzione è stata riservata anche all’illuminazione ambientale della Tonale, la cui trama geometrica richiama ancora una volta il mondo della nautica.
Su entrambi i modelli viene inoltre utilizzata la tecnologia 3D Knit, un tessuto ispirato ai codici dell’activewear e caratterizzato da una struttura tridimensionale.
Secondo Alfa Romeo, si tratta di una soluzione esclusiva all’interno dell’universo Stellantis. A completare l’allestimento ci sono pedaliera sportiva e battitacco in alluminio.
La nuova serie speciale viene proposta sia con motorizzazioni elettrificate sia completamente elettriche. La Junior Edizione Luna Rossa è disponibile con il sistema ibrido basato sul tre cilindri turbo benzina da 1,2 litri, capace di sviluppare 145 CV e abbinato al cambio automatico eDCT a sei rapporti.
Il sistema può essere configurato sia con trazione anteriore sia con trazione integrale Q4. L’alternativa completamente elettrica utilizza invece un motore da 115 kW, pari a 156 CV, alimentato da una batteria da 54 kWh e abbinato a una trasmissione automatica.
Per la Tonale Edizione Luna Rossa Alfa Romeo mette a disposizione l’intera gamma di motorizzazioni. Al vertice si trova la versione Plug-In Hybrid Q4, che combina un quattro cilindri 1.3 da 270 CV, cambio automatico a sei rapporti e trazione integrale Q4.
È disponibile anche la motorizzazione ibrida con quattro cilindri 1.5 da 175 CV e cambio automatico a sette rapporti. Completa l’offerta il diesel quattro cilindri 1.6 da 130 CV, abbinato a un cambio automatico a sei rapporti.
Per Giulia e Stelvio la personalizzazione Edizione Luna Rossa assume un carattere ancora più sportivo, grazie soprattutto all’impiego esteso della fibra di carbonio.
Entrambi i modelli sono disponibili con carrozzeria bianca, nera o Rosso Etna. Il logo Luna Rossa viene applicato sulle calotte degli specchietti, realizzate in materiale composito, mentre il logo Alfa Romeo rosso e lo scudetto anteriore in fibra di carbonio completano la caratterizzazione estetica.
La Giulia aggiunge inoltre minigonne e spoiler con un trattamento ispirato alla sportività della versione Quadrifoglio. Specifici anche i cerchi in lega, caratterizzati da una finitura brunita e abbinati a pinze freno rosse: da 19 pollici sulla Giulia e da 21 pollici sulla Stelvio.
All’interno, entrambe le vetture adottano un’impostazione prevalentemente monocromatica, arricchita dal lettering Luna Rossa sui sedili e dagli inserti in fibra di carbonio. I materiali comprendono pelle e ECONYL, un nylon ottenuto anche dal recupero e dal riciclo delle reti da pesca recuperate dai fondali marini.
Un dettaglio che rafforza ulteriormente il legame tra la serie speciale e il mondo della nautica. Plancia e pannelli porta rivestiti in pelle sono abbinati a inserti in carbonio che si estendono alla plancia, alla console centrale e alle porte. Il volante presenta inoltre il logo Alfa Romeo rosso, mentre sulla plancia compare la grafica Luna Rossa.
er Giulia e Stelvio la gamma Edizione Luna Rossa è disponibile con il 2.2 turbodiesel, proposto nelle versioni da 160 e 210 CV e abbinato a un cambio automatico a otto rapporti. La configurazione da 160 CV utilizza la trazione posteriore, mentre quella da 210 CV è abbinata alla trazione integrale Q4.
Nel Regno Unito e nei mercati extraeuropei è inoltre disponibile il motore 2.0 GME benzina da 280 CV. Gli ordini per la nuova Alfa Romeo Edizione Luna Rossa apriranno il 25 settembre, con l’avvio della commercializzazione in Italia.
Luna Rossa, ecco i prezzi
I prezzi di listino partono da 37.800 euro per Junior, da 48.950 euro per Tonale, da 71.250 euro per Giulia e da 73.350 euro per Stelvio.
Con la nuova serie speciale, il rapporto tra Alfa Romeo e Luna Rossa si traduce quindi in una proposta che va oltre la semplice personalizzazione estetica: la livrea e i materiali della barca italiana diventano parte integrante del design delle vetture, mentre la collaborazione tecnica porta il know-how del marchio di Arese anche nello sviluppo dei sistemi impiegati dal team in vista della prossima America’s Cup.
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Ultima modifica: 25 Settembre 2026
