di Giuseppe Tassi
Leapmotor non è più un semplice brand cinese fra i tanti che tentano la scalata al mercato italiano.
Oggi è un Marchio vincente per unità vendute e solidità di immagine, con il prezioso ombrello di Stellantis a garantire qualità e assistenza grazie a una catena di 130 concessionari lungo la spina dorsale del Paese.
Numeri impressionanti testimoniano il successo crescente di Leapmotor.
Fondata nel 2015 ad Hangzou, ha avviato nel 2023 una partnership strategica con il gruppo Stellantis per espandersi sul mercato europeo.
Ad agosto 2026 ha consegnato 103.129 veicoli nel mondo (+80% rispetto al 2025) e ha superato la quota di 1,5 milioni di unità vendute dalla sua fondazione. Un trend di crescita davvero importante, che si conferma anche in Italia con 26 mila vetture vendute fra gennaio e agosto 2026.
La citycar elettrica T03 e’ l’auto cinese più venduta in Italia e ai vertici del mercato BEV con oltre con 22.500 unità immatricolate nei primo otto mesi dell’anno.
E accanto alla piccola mattatrice (lanciata con super incentivi a un prezzo di 4.900 euro) si collocano oggi la sportiveggiante B05 e l’ammiraglia C10.
Mancava nella gamma Leapmotor un Suv compatto elettrico, capace di conquistare una vasta clientela e di imporsi nel segmento più vivo e centrale del mercato.
Fra le colline intorno a Malaga andiamo così alla scoperta di B03X, un Suv versatile, dal design lineare e tecnologicamente all’avanguardia che ha già spopolato in Cina, battendo la concorrenza di Tesla Model Y.
Basterà per farne l’auto della svolta elettrica in un Paese che fino ad oggi viaggia sugli ultimi gradini della rivoluzione verde?
La sensazione è che Leapmotor possa centrare l’obiettivo perché la qualità percepita della vettura si sposa a un prezzo molto concorrenziale.
Il listino parte da 24.900 euro per la versione Life equipaggiata con batteria da 39,8 kWh, sale a 27.400 euro per la versione Life con batteria da 53,0 kWh e raggiunge 29.400 euro per la versione Design con batteria da 53,0 kWh.
Ma in occasione dell’apertura degli ordini, Leapmotor propone una speciale iniziativa commerciale dedicata ai clienti privati che prevede 2.000 euro di sconto, ai quali si aggiungono ulteriori 2.000 euro in caso di permuta o rottamazione.
Per i primi clienti è inoltre disponibile un bonus aggiuntivo di 1.000 euro, che consente di portare il prezzo d’accesso alla gamma B03X a soli 19.900 euro.
È prevista anche una formula finanziaria dedicata che permette di guidare la B03X Life a partire da 129 euro al mese. A
completare l’offerta, i clienti potranno inoltre beneficiare della Easy Wall Box inclusa, una soluzione pensata per agevolare la ricarica domestica e favorire un accesso ancora più semplice alla mobilità elettrica.
Aldilà delle strategie di mercato, il prodotto di Leapmotor è eccellente e la guida lungo la costa e sulle alture che circondano Malaga conferma le qualità del Suv cinese.
La linea fluida e solida con maniglie a scomparsa, la chiave digitale che può essere sostituita o integrata dal cellulare, gli ampi spazi interni e i materiali in gomma morbida offrono un ambiente accogliente.
I 4.270 mm di lunghezza rispondono bene alla esigenze di una famiglia, anche per la versatilità dei sedili posteriori, che si possono rialzare in verticale per far spazio a carichi anomali.
Il bagagliaio oscilla fra 510 e 1606 litri con un vano aggiuntivo, impermeabile e lavabile, da 105 litri.
Il diametro di sterzata di soli 10 metri facilita le manovre e il parcheggio, mentre la posizione di guida rialzata e le proporzioni equilibrate garantiscono visibilità , facilità di accesso e una presenza su strada solida e riconoscibile.
Leapmotor B03X, come va su strada
Alla guida risulta prezioso l’aiuto dei due display da 8,8 e 14,6 pollici con grafica facile e intuitiva. Dallo schermo centrale si possono regolare e selezionare gli ausili alla guida e caratterizzarne l’utilizzo rendendoli meno invasivi.
B03X è disponibile con due configurazioni di batteria LFP. La versione Life con batteria da 39,8 kWh abbina un motore elettrico da 130 kW (176 CV) e offre un’autonomia fino a 292 km nel ciclo WLTP.
Le versioni B03X Life e B03X Design con batteria da 53,0 kWh adottano invece un motore da 145 kW (197 CV) e garantiscono un’autonomia fino a 382 km nel ciclo WLTP.
Entrambe le configurazioni erogano 200 Nm di coppia immediatamente disponibili e supportano la ricarica rapida 2.5C, che consente di passare dal 30% all’80% della capacità della batteria in soli 16 minuti.
In autostrada il passo del Suv Leapmotor è decisamente fluido con velocità massima che tocca i 160 orari.
Rapido lo scatto (da 0 a 100 in 8,6 secondi), morbide le sensazioni anche lungo i percorsi più accidentati e tortuosi per la felice risposta delle sospensioni.
Se B03X sarà davvero l’auto della svolta popolare verso l’elettrico, lo diranno i clienti con le loro scelte. Di certo i tecnici Leapmotor hanno posto buone basi per lanciare una sfida affascinante.
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Ultima modifica: 11 Settembre 2026
