Lamborghini Revuelto SV, senza limiti. Ibrida HPEV da 1.065 cavalli, assetto GT3

Lamborghini Revuelto SV sfoggia la sua esclsusività alla Monterey Car Week.

L’acronimo Super Veloce arriva da lontano, nasce sulla storica Miura per identificare la stirpe delle supercar di Sant’Agata Bolognese.

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Il progetto del Toro introduce la filosofia The Quantum of Driving. L’obiettivo primario dei tecnici riguarda la precisione di guida ed il contatto diretto col manto stradale.

Sotto le vesti in fibra di carbonio batte l’architettura ibrida HPEV di Lamborghini Revuelto SV. Il propulsore V12 aspirato da 6,5 litri sviluppa 825 cavalli a quota 9.250 giri al minuto.

3 motori elettrici operano in sinergia con la trasmissione a doppia frizione ad 8 rapporti. L’accumulatore agli ioni di litio da 7,3 kWh alimenta i propulsori a corrente.

La potenza globale raggiunge 1.065 cavalli con una coppia di 1.425 Nm. Lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 2,4 secondi. La velocita supera 345 km/h.

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L’accelerazione da 0 a 200 km/h si completa in 6,7 secondi. La massa di 1.772 kg genera un rapporto tra peso e potenza di 1,66 kg per ogni cavallo.

La meccanica di Lamborghini Revuelto SV adotta ammortizzatori passivi regolabili a 4 vie di derivazione GT3. La nuova cinematica incrementa l’agilità del 17% e l’aderenza laterale del 10% rispetto alla versione base.

L’assetto da corsa permette di fissare il tempo record di 1:41.6 sul circuito di Hockenheim. Il risultato rappresenta il primato per le automobili di serie sulla pista tedesca.

I tecnici aumentano il carico aerodinamico dell’80% incrementando l’efficienza del 60%. Lo splitter frontale con la firma Omega indirizza la traiettoria dei flussi verso la carrozzeria.

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L’ala fissa posteriore lavora in sinergia con il flap di Gurney. L’impianto frenante CCM-R Plus impiega dischi anteriori con misura pari a 0,42 metri per 0,04 metri.

La decelerazione da 200 a 0 km/h richiede 110 metri di spazio. Lo smaltimento del calore cresce del 23% salvaguardando l’efficacia dei freni nelle staccate al limite.

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Il volante di Lamborghini Revuelto SV integra il selettore rosso dedicato alla modalità Pilota. La funzione regola il controllo di trazione su 5 livelli integrandosi con le gomme Bridgestone Potenza Race R.

La produzione esclusiva è di 1.963 esemplari numerati per i collezionisti. Il numero rende omaggio all’anno di fondazione della Casa automobilistica del Toro.

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5 cose da sapere su Lamborghini Revuelto SV

  1. Ibrida da record: Sistema HPEV da 1.065 cavalli complessivi ed accumulatore da 7,3 kWh.
  2. Prestazioni vertiginose: Scatto da 0 a 100 km/h in 2,4 secondi e velocità massima superiore a 345 km/h.
  3. Assetto GT3: Sospensioni passive regolabili a 4 vie e tempo record di 1:41.6 a Hockenheim.
  4. Frenata di precisione: Dischi anteriori da 0,42 metri ed arresto da 200 km/h in 110 metri.
  5. Tiratura limitata: Produzione programmata in 1.963 pezzi per celebrare l’anno di nascita della Casa.

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Ultima modifica: 14 Agosto 2026

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