La kermesse californiana di Monterey è il palcoscenico del debutto della Ferrari CZ26.
Il modello nasce dal programma Progetti Speciali del Marchio di Maranello.
La realizzazione della vettura richiede due anni di lavoro e sinergia. Un collezionista statunitense ha interagito con il Ferrari Design Studio guidato da Flavio Manzoni.
Il lavoro di sviluppo ridefinisce la carrozzeria della SF90 Stradale. La lunghezza misura 4,76 metri. La larghezza raggiunge 2,00 metri ed il passo tocca 2,65 metri.
L’altezza di Ferrari CZ26 si ferma a 1,18 metri. La carrozzeria veste l’esclusiva tinta Argento Veloce. Il frontale accoglie una mascherina nera rinnovata con fari integrati.
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I sottili gruppi ottici affiancano le prese d’aria dei freni. Le appendici aerodinamiche adottano la tinta Rosso Lampante arricchita da inserti in fibra di carbonio.
I tratti estetici evidenziano linee orizzontali tese sul cofano e sulle fiancate. Le pareti laterali ospitano nuove aperture dedicate all’alimentazione d’aria del vano motore.
La sezione posteriore propone una configurazione a coda tronca con gruppi ottici a sbalzo. Lo studio aerodinamico ottimizza la gestione dei flussi sul fondo vettura.
I condotti di bypass, lo spoiler ed il diffusore dedicato stabilizzano l’assetto. I condotti di scarico utilizzano titanio grezzo. Il lunotto sfoggia intagli per lo smaltimento termico.
L’abitacolo di Ferrari CZ26 propone rivestimenti in tessuto tecnico nero. I sedili integrano inserti realizzati mediante stampa 3D. Dettagli in tinta Rosso Lampante impreziosiscono l’ambiente interno.
La sigla CZ26 ed il cavallino compaiono ricamati sui poggiatesta. La plancia accoglie fibra di carbonio lucida impreziosita da filamenti metallici intrecciati nella trama.
L’architettura meccanica conserva il sistema ibrido plug-in originale della SF90. Il propulsore termico V8 biturbo da 4,0 litri eroga 797 cavalli e 804 Nm.
3 motori elettrici forniscono 220 cavalli supplementari, pari a 162 kW. La potenza totale tocca quota 1.000 cavalli. L’accumulatore da 7,9 kWh assicura 25 km d’autonomia.
La trasmissione impiega il cambio F1 a doppia frizione ad 8 rapporti. Lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 2,5 secondi.
L’accelerazione di Ferrari CZ26 da 0 a 200 km/h si completa in 6,7 secondi. La velocita massima tocca 328 km/h. Il modello unisce stile sartoriale ed ingegneria estrema.
5 cose da sapere su Ferrari CZ26
- Progetto unico: Esemplare unico sviluppato in 2 anni con il Ferrari Design Studio guidato da Flavio Manzoni.
- Dimensioni metriche: Lunghezza di 4,76 metri, larghezza di 2,00 metri e passo pari a 2,65 metri.
- Potenza ibrida: Sistema plug-in da 1.000 cavalli con V8 biturbo e 3 motori elettrici.
- Prestazioni monstre: Scatto da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e 328 km/h di velocita massima.
- Stile dedicato: Carrozzeria Argento Veloce, dettagli Rosso Lampante e componenti in fibra di carbonio.
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Ultima modifica: 14 Agosto 2026
