Renault Group chiude il primo semestre 2026 con vendite stabili e un'accelerazione forte sull'elettrico

Il Gruppo Renault e chiude la prima metà del 2026 confermando la solidità della sua struttura multi-marca. Le immatricolazioni globali si attestano a 1.165.133 unità, segnando una flessione quasi impercettibile dello 0,4% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Questo dato, apparentemente statico, nasconde una profonda trasformazione interna focalizzata sulla qualità e sulla redditività delle operazioni commerciali.

Il Gruppo non insegue i volumi a tutti i costi, ma privilegia i canali di vendita più remunerativi, come quello dei clienti privati, che ora rappresenta il 60,0% del totale nei principali mercati europei, con un incremento di 3,8 punti. La strategia futuREady, incentrata sul valore e sull’elettrificazione, sta dando i frutti sperati, consolidando la posizione dell’azienda in un panorama automotive in continua evoluzione.

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Renault trascina l’elettrificazione europea

La Marca Renault si conferma il vero motore della transizione energetica del Gruppo, registrando un aumento delle vendite globali del 2,6% con 829.518 veicoli In Europa, il brand occupa saldamente la seconda posizione e accelera decisamente verso l’elettrico Ben due vetture Renault su tre vendute nel Vecchio Continente sono ora elettrificate, raggiungendo una quota del 66,3%, con un balzo di 7,2 punti rispetto all’anno precedente.

I modelli 100% elettrici pesano per il 26,6% sul mix totale della Marca, trainati dai successi di Renault 5 E-Tech Electric, Renault 4 E-Tech Electric e Scenic E-Tech Electric. Il marchio francese si posiziona al secondo posto nel mercato europeo sia per le ibride che per i veicoli puramente elettrici venduti ai privati. Parallelamente, Renault mantiene una forte presenza nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, crescendo dell’11,7% in Europa e confermando il secondo posto grazie alla versatilità del nuovo Master.

Frank Marotte, Direttore marketing, vendite e perazioni di Dacia2 — Frank Marotte, Direttore marketing, vendite e operazioni di Dacia

Dacia: solidità ibrida e mix premium

Dacia affronta il 2026 confermando la robustezza del suo modello di business, basato sull’essenzialità e sul valore. Nonostante un calo delle vendite semestrali dell’8,1% a livello globale, il brand registra segnali positivi nel secondo trimestre, con immatricolazioni quasi allineate allo scorso anno. In Europa, Dacia mantiene una quota di mercato del 3,9% e si piazza sul podio per le vendite a privati.

Il segnale più forte arriva dall’elettrificazione: la quota di motorizzazioni ibride cresce notevolmente, rappresentando il 30,8% delle vendite totali. I modelli Jogger, Duster e Bigster vedono una penetrazione ibrida rispettivamente del 37%, 40% e 68% negli ordini. Inoltre, Dacia migliora il proprio mix prodotto con il 58% degli ordini che riguarda allestimenti premium, a dimostrazione della capacità di attrarre clienti anche verso versioni più ricche mantenendo un posizionamento competitivo.

Alpine: semestre record e svolta elettrica

Il marchio sportivo premium Alpine vive una stagione straordinaria, chiudendo il primo semestre con vendite record. Le immatricolazioni globali volano a 8.538 unità, segnando una crescita esponenziale del 69,1% rispetto allo stesso periodo del 2025 A trainare questa performance eccezionale è soprattutto la city car sportiva Alpine A290, che ha visto le sue vendite aumentare di circa il 60%.

Anche l’intramontabile coupé A110 registra un solido +22,4%, confermando il suo appeal tra gli appassionati. Il brand ha inoltre fatto il suo ingresso nel segmento dei fastback sportivi con la nuova A390, che ha già raccolto le prime 1.041 immatricolazioni nella versione GT. Questa espansione di gamma, unita alla rapida crescita della rete di distribuzione internazionale, porta Alpine verso un futuro sempre più elettrificato: oltre l’80% delle sue vendite è ora costituito da auto 100% elettriche.

Renault 4 E Tech Plein Sud prova del nuovo crossover elettrico 5 700x467 — Renault 4 E-Tech Plein Sud

Analisi critica: valore contro volumi

In sintesi, i risultati semestrali di Renault Group nel 2026 delineano chiaramente la strategia vincente. Il lieve calo delle vendite globali non deve trarre in inganno; si tratta di una contrazione fisiologica legata all’abbandono pianificato di canali di vendita meno redditizi a favore del mix retail e dei segmenti più profittevoli. L’accelerazione sull’elettrico è impressionante, soprattutto per il marchio Renault in Europa, dove i veicoli E-Tech rappresentano la maggioranza delle vendite. La sfida per il secondo semestre sarà mantenere questa dinamica positiva a fronte di una concorrenza sempre più agguerrita, specialmente da parte dei brand cinesi.

Il solido portafoglio ordini di 2,1 mesi a fine giugno offre una buona visibilità per il breve termine, mentre i lanci imminenti di modelli chiave come Renault Twingo E-Tech Electric, Nuova Dacia Spring e Alpine A390 GTS sosterranno ulteriormente la strategia futuREady. Renault Group dimostra agilità e lungimiranza, trasformando l’elettrificazione da obbligo normativo a opportunità di crescita sostenibile e creazione di valore residuo superiore rispetto alla media del mercato.

5 cose da sapere su Renault e Dacia

Vendite stabili ma di qualità: Renault Group ha registrato 1.165.133 vendite globali nel primo semestre 2026, con una flessione minima dello 0,4%. Il focus rimane sulla qualità delle vendite, con il 60,0% di autovetture vendute a privati nei principali mercati europei.
Renault motore elettrico: Il marchio Renault cresce del 2,6% a livello mondiale. In Europa, due veicoli Renault su tre venduti sono elettrificati (66,3%), e le vendite di modelli 100% elettrici sono aumentate del 63,2%, trainate dai successi di Renault 5, Renault 4 e Scenic E-Tech Electric.
Dacia accelera sull’ibrido: Nonostante un calo complessivo delle vendite dell’8,1%, Dacia vede crescere significativamente la quota di modelli ibridi, che ora rappresentano il 30,8% delle vendite totali. Jogger, Duster e Bigster confermano la solidità del business model con un mix ordini premium del 58%.
Alpine, semestre record: Alpine ha venduto 8.538 veicoli, registrando un incremento del 69,1%, trainato dal successo della city car sportiva A290. Oltre l’80% delle vendite Alpine è costituito da auto 100% elettriche, confermando la svolta verso prestazioni premium sostenibili.
Portafoglio ordini solido: Il Gruppo affronta il secondo semestre con fiducia grazie a un robusto portafoglio ordini in Europa, pari a 2,1 mesi di previsione di vendite. Nuovi lanci come Renault Twingo E-Tech Electric e Nuova Dacia Spring sosterranno l’offensiva prodotto nel 2026.