Denza Z, la supercar elettrica ad altissime prestazioni del Marchio di lusso del colosso cinese BYD, irrompe sulla scena internazionale modificando i tradizionali canoni della velocità pura durante la celebre kermesse britannica di Goodwood.
Denza Z sfoggia una gamma articolata sulle configurazioni Coupé, Spider, Racing e una variante denominata Special Edition destinata ai cordoli tedeschi.
La commercializzazione dei primi tre allestimenti inizierà durante il periodo estivo, mentre le consegne definitive dei veicoli ai clienti avverranno prima del termine dell’anno corrente.
I listini ufficiali di Denza Z restano ancora celati al pubblico, costringendo gli appassionati ad attendere la fine dell’estate per conoscere l’esatto esborso necessario all’acquisto delle varie configurazioni.
La e3 Sports Car Platform di Denza Z ridefinisce i limiti dinamici
L’architettura costruttiva sfrutta una raffinata piattaforma e3 Sports Car Platform concepita appositamente per gestire tre unità motrici che garantiscono la trazione integrale permanente.
La combinazione dei propulsori genera una scuderia complessiva pari a 1604 cavalli abbinata a una forza motrice che esprime un picco di coppia pari a 1240 Nm.
La configurazione Coupé copre il passaggio da zero a 100 chilometri orari in 2,25 secondi, raggiungendo i 200 orari in 6,36 secondi per fermarsi a 300 orari.
La più estrema Racing artiglia la velocità di punta pari a 350 chilometri orari, facendo segnare un tempo da fermo a 100 orari in 1,96 secondi.
Lo schema delle sospensioni magnetoreologiche DiSus-M impiega uno schema anteriore a quadrilatero abbinato a un sistema posteriore a cinque bracci coordinato dall’elettronica Vehicle Motion Control.
La decelerazione viene affidata a un impianto frenante carboceramico dotato di pinze a sei pistoncini sull’asse anteriore mentre il retrotreno sfrutta elementi dotati di quattro pompanti.
La ricarica Flash Charging abbatte i tempi di sosta
La vettura alloggia un accumulatore Blade 2.0 da 76 kWh installato nella scocca secondo i parametri costruttivi definiti dalla recente tecnologia integrata Cell-to-Body 2.0.
L’autonomia dichiarata secondo il ciclo omologativo Wltp attesta una percorrenza di 410 chilometri per Coupé, 400 chilometri per Spider e 380 chilometri per l’allestimento Racing.
La struttura supporta una tecnologia di ricarica Flash Charging in grado di gestire picchi energetici fino a 1500 kW nella fase di rifornimento alla colonnina.
La cella energetica ripristina la carica passando dal 10% fino al 97% del potenziale in un tempo di soli 9 minuti in condizioni climatiche estreme.
Il design di Wolfgang Egger unisce stile e versatilità
Le proporzioni esterne di Denza Z mostrano una lunghezza di 4780 millimetri abbinata a una larghezza di 1975 millimetri e un’altezza che si ferma a 1330 millimetri.
Il designer Wolfgang Egger, Responsabile del Design all’interno del comparto BYD dal 2016, descrive la vettura definendola come una “scultura dinamica della velocità”.
L’abitacolo offre una configurazione a quattro posti insolita per il segmento delle supersportive, garantendo una capacità del vano bagagli modulabile da 250 a 550 litri.
La plancia mette in mostra un quadro strumenti da 8,9 pollici affiancato dallo schermo centrale dedicato all’infotainment da 12,8 pollici provvisto dell’ecosistema software Google.
Le razze del volante ospitano i selettori per le modalità Track e Boost, capaci di innalzare temporaneamente la coppia motrice disponibile del 30% totale.
Le 5 cose da sapere su Denza Z
- L’architettura a tre motori eroga 1604 cavalli spingendo la variante Racing a 350 chilometri orari di velocità massima.
- Il sistema di ricarica Flash Charging rigenera la batteria dal 10% al 97% in soli 9 minuti totali.
- L’abitacolo presenta quattro sedili utilizzabili con schienali posteriori abbattibili per incrementare il vano di carico a 550 litri.
- La gamma di Denza Z prevede quattro allestimenti ma i prezzi di listino rimangono al momento riservati in attesa dell’autunno.
- La tecnologia Cell-to-Body 2.0 integra l’accumulatore Blade da 76 kWh garantendo 410 chilometri di autonomia massima.
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Ultima modifica: 13 Luglio 2026
