Quattro ruote motrici con aderenza da pista e uno scatenato motore turbo, ecco BMW M2 con M xDrive.
La divisione sportiva di Monaco lancia sul mercato l’evoluzione della coupé ad alte prestazioni priva di compromessi strutturali. che arriverà sul mercato a fine estate.
La configurazione tecnica inedita ripartisce la potenza sprigionata dal motore a sei cilindri in linea tra le ruote anteriori e le ruote posteriori.
Il sistema meccanico interviene in combinazione con il differenziale attivo per garantire il comportamento dinamico tipico dei modelli a trazione posteriore.
BMW M2 con M xDrive, meccanica e prestazioni da pista
L’architettura del propulsore a benzina da 3.0 litri sfrutta una tecnologia brevettata di combustione a precamera derivata dal mondo delle competizioni.
La soluzione tecnica riduce la richiesta di carburante quando il conducente preme a fondo l’acceleratore nei tratti stradali impegnativi.
Il motore di BMW M2 con M xDrive eroga ben 480 cavalli associati a una trasmissione automatica a 8 rapporti che gestisce i passaggi di marcia.
I rilevamenti cronometrici fanno registrare uno scatto da 0 a 100 km/h completato in un tempo di 3.7 secondi. La velocità massima della vettura raggiunge i 250 km/h ma la punta sale a 285 km/h richiedendo un pacchetto opzionale specifico.
Il pilota agisce sopra il menu M Setup per escludere la trazione anteriore e godere della purezza della trazione posteriore classica priva di filtri elettronici.
La presenza del Differenziale Attivo M assicura una uscita dalle curve fulminea per merito della gestione millimetrica della coppia inviata alle ruote posteriori del veicolo.
L’accelerazione migliora del 8% rispetto alla versione classica a trazione posteriore grazie alla motricità superiore fornita dal sistema a quattro ruote motrici.
BMW M2 con M xDrive, assetto e mercato globale
I tecnici hanno deliberato una calibrazione dedicata per le sospensioni adattive in modo da digerire le variazioni di aderenza sui fondi bagnati o ghiacciati. I cerchi in lega leggera da 19 pollici sulla parte anteriore e da 20 pollici sulla zona posteriore ospitano pneumatici sportivi.
L’impianto frenante si affida a pinze fisse a 6 pistoncini per arrestare la massa del veicolo in spazi ridotti. Il sito produttivo di San Luis Potosí in Messico curerà l’assemblaggio dei veicoli destinati ai mercati di riferimento quali Stati Uniti, Germania e Cina.
La tavolozza dei colori esterni include una vernice metallizzata speciale denominata Borusan Turkish Blue che viene introdotta per la prima volta nella gamma.
Le 5 cose da sapere su BMW M2 con M xDrive
- Il sistema M xDrive introduce per la prima volta la trazione integrale sulla coupé compatta.
- Il motore a 6 cilindri in linea eroga una potenza massima pari a 480 cavalli.
- La tecnologia di combustione a precamera riduce i consumi sotto sforzo e soddisfa le normative Euro 7.
- L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede un tempo di 3.7 secondi.
- La produzione nello stabilimento in Messico inizierà ufficialmente nel mese di agosto.
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Ultima modifica: 3 Giugno 2026
