Ford, i segreti del rilancio per recuperare prestigio e numeri in Europa

Di
Di

Ford cancella il piano di una futura gramma esclusiva a batteria lanciando il piano Ready, Set, Ford con 5 modelli inediti multi-energia entro il 2029.

La nuova pianificazione prevede il debutto di vetture ad alta efficienza per superare le difficoltà commerciali riscontrate sul territorio europeo.

Ford, i segreti del rilancio per recuperare prestigio e numeri in Europa

Ford, nuovi modelli dalla Spagna alla Francia

Il sito di Almussafes a Valencia assemblerà dal 2028 la Ford Bronco compatta, valutando intese industriali future con la cinese Geely.

Ford 1 700x467

La collaborazione con Renault genererà un’elettrica per il segmento B, seguita da due crossover provviste di tecnologia range extender.

I manager confermano l’intenzione di tutelare i nomi storici di Fiesta e Focus nell’offerta futura.

Ford 3 700x255

Il successo dei veicoli commerciali

La divisione Ford Pro, leader del mercato continentale da 11 anni, riceverà il rinforzo dei modelli Ranger Super Duty e Transit City.

Il traguardo del 25% dei profitti da software e servizi accelera grazie alle sottoscrizioni cresciute del 30% con margini oltre il 50%.

I servizi connessi offrono ai clienti 1.000.000 di giornate lavorative supplementari, mentre i protocolli Dealer Uptime Services dimezzano le riparazioni.

Ford-Ranger-Super-Duty

 

Critiche alle normative europee

Il Costruttore contrasta le pressioni commerciali asiatiche difendendo le catene produttive integrate stabili con Marocco, Turchia e Regno Unito.

I vincoli europei rigidi rallentano il ricambio dei mezzi circolanti frenando la reale riduzione delle emissioni sul territorio.

Il piano è di agevolare la transizione attraverso modelli ibridi plug-in capaci di garantire piena libertà di scelta.

Le 5 cose da sapere su Ford in Europa

  1. La strategia Ready, Set, Ford cancella il passaggio totale alle batterie entro la fine del decennio.
  2. La pianificazione del costruttore lancia 5 vetture multi-energia destinate al debutto entro l’orizzonte temporale dell’anno 2029.
  3. Lo stabilimento spagnolo di Valencia produrrà a partire dal 2028 un fuoristrada compatto della famiglia Bronco.
  4. I mezzi commerciali guidano le vendite nel mercato europeo da 11 anni di fila registrando profitti solidi.
  5. I servizi digitali e i software di gestione della flotta puntano a generare il 25% dell’Ebit totale.

Leggi ora: le news motori

Ultima modifica: 19 Maggio 2026

Altri articoli:

Renault e Ford uniscono le forze con 2 nuovi modelli elettrici. Torna la Fiesta? Stellantis e Bolt accelerano la guida autonoma in Europa con nuovi programmiStellantis e Bolt accelerano la guida autonoma in Europa con nuovi programmi Per piacere, elabora dalle fonti indicate un articolo adottando una prosa dinamica, disinvolta di carattere giornalistico. Lunghezza articolo MASSIMA 3000 caratteri. Testo fluente, approfondito e descrittivo. CAMBIA in modo NETTO, migliora e aggiorna la struttura delle frasi e dei periodi, usa sinonimi per sostantivi, aggettivi, verbi.  Evita le ripetizioni.  Ispirati per lo stile di scrittura a questi 3 articoli ai link seguenti: 1 - https://motori.quotidiano.net/news/alfa-romeo-stelvio-va-strada-pregi-difetti.htm 2 - https://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2025/09/11/ford_mustang_gtd_da_muscle_car_a_supercar_il_passo_e_breve_video.html 3 - https://rollingsteel.it/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio/ Non usare termini retorici o celebrativi.  Rispetta la consecutio temporum.  Non scrivere mai in prima persona.  Non usare punti esclamativi.   Non usare le parole "questo", "questa", "questi", "queste".  Non usare gli avverbi.  Non usare la parola "brand", utilizza "Marchio", "Casa" o "Costruttore".  Non scrivere CV, scrivi cavalli.  Non scrivere "percento" ma scrivi "%" a fianco al numero: ad esempio "53%".  Scrivi "euro" non scrivere "€". Realizza 3 sottotitoli - mai all'inizio dell'articolo - con parole chiave.  Scrivi le cifre in numeri, non in lettere.  Elabora un titolo SEO attraente, lunghezza 60 caratteri, con numeri e power words.  Elabora descrizione SEO, lunghezza 160 caratteri. Elenca 5 parole chiave principali, separate da virgole. Realizza sempre frasi di lunghezza di ALMENO 15 parole (nel caso, unisci due frasi). Vai a capo spesso. Usa il bold 30 volte e solo per le parole più importanti.   Riporta tra virgolette le dichiarazioni dei protagonisti, citando la loro qualifica.  Utilizza nei titoli e nei sottotitoli la punteggiatura di maiuscole e minuscole adottata nei paragrafi.  A fine articolo aggiungi l'elenco "Le 5 cose da sapere ..": Ford Mustang Dark Horse SC, una stradale per i track day La Ford chiude il gap tra la Mustang Dark Horse e la estrema GTD con un modello sportivo evoluto denominato Dark Horse SC, una versione sviluppata dal reparto Ford Racing. Pensata per chi vuole una stradale pronta all’uso in pista, la Dark Horse SC ha debuttato negli Usa, dove sarà disponibile anche con un Track Package dedicato. Dentro il cofano rimane protagonista il V8, ora dotato di compressore volumetrico, da cui deriva la sigla SC. L’unità è strettamente imparentata con il 5.2 della più estrema GTD, abbinata al cambio automatico. Le specifiche definitive non sono ancora state comunicate, così come i dati prestazionali, ma Ford ha sottolineato il grande lavoro svolto su aerodinamica e ciclistica rispetto alla Dark Horse aspirata. Mustang Dark Horse SC, una stradale per i track day Gli ingegneri di Ford Racing hanno messo a punto la SC confrontandola direttamente in pista con la GTD e con la GT3 da competizione, trasferendo sulla versione stradale parte delle soluzioni racing. Ne nasce un modello meno costoso ed estremo della GTD, ma perfetto per i trackday, capace di soddisfare i clienti più esigenti. Mustang Dark Horse SC, una stradale per i track day Dal punto di vista aerodinamico sono stati introdotti un cofano in carbonio con sfoghi d’aria, paraurti rivisti e un sottoscocca con canalizzazioni specifiche. Per chi desidera il massimo in circuito, il Track Package aggiunge un’ala posteriore in stile GTD capace di generare fino a 280 kg di downforce, oltre ai sedili Recaro, ai freni carboceramici Brembo, ai pneumatici semi‑slick Michelin Pilot Sport Cup 2R e ai cerchi in carbonio. La SC Special Edition offre inoltre componenti in titanio stampati in 3D, derivati direttamente dalla GTD. Su tutte le varianti sono presenti il controllo di trazione regolabile su cinque livelli e il volante rivestito in carbonio e Alcantara.Ford Mustang Dark Horse SC, V8 sovralimentato e pista senza filtri
In questo articolo

Copyright© 2016 MONRIF NET S.r.l. - Dati societari - ISSN - Dichiarazione di accessibilità - P.Iva 12741650159 - A company of MONRIF GROUP