Il Pirelli P Zero Trofeo RS conquista la vetta della classifica mondiale stabilendo il primato totale secondo la piattaforma specializzata Tyre Reviews.
Quel pneumatico semi-slick (prodotto da pista con omologazione stradale) batte la concorrenza durante le prove effettuate sopra il suolo europeo e nordamericano.
La gomma italiana eredita la tecnologia maturata in 120 anni di gare dentro il mondo del motorsport (sport motoristici) ad altissimi livelli competitivi.
Pirelli P Zero Trofeo RS, performance su asciutto e frenata record
I test confermano una superiorità netta durante la fase di handling (maneggevolezza) su asfalto asciutto laddove il tempo sul giro segna il record.
Tale copertura assicura inserimenti in curva rapidi uniti a una trazione immediata capace di eliminare la sensazione fastidiosa del sottosterzo (scivolamento anteriore).
Il prodotto Pirelli ottiene il primo posto nella prova di frenata registrando lo spazio di arresto minore tra tutti i modelli partecipanti.
Pirelli P Zero Trofeo RS, costanza di rendimento e giudizio esemplare
La rivista tedesca Auto Bild Sportscars assegna il giudizio di Esemplare dopo aver confrontato 5 diverse tipologie di gomme per auto UHP (Ultra-High-Performance).
La caratteristica principale risiede nella costanza di rendimento che permette di mantenere performance elevate durante le sessioni di utilizzo lunghe e faticose.
I tecnici della Pirelli garantiscono un livello di sicurezza elevato sopra il bagnato pur avendo concepito quel battistrada per l’impiego estremo tra i cordoli.
Tale omologazione stradale permette ai possessori di modelli prestige e premium di valorizzare la potenza della propria vettura lungo ogni tracciato.
Il mercato del ricambio accoglie in data odierna il P Zero Trofeo RS quale punto di riferimento per chi cerca la guida al massimo.
Le 5 cose da sapere su Pirelli P Zero Trofeo RS
- Il Pirelli P Zero Trofeo RS ha vinto le comparative di Tyre Reviews e Auto Bild Sportscars contro i migliori concorrenti.
- La tecnologia costruttiva deriva da 120 anni di esperienza del Marchio nelle competizioni motoristiche di massimo livello mondiale.
- Il pneumatico è un semi-slick omologato per uso stradale che garantisce prestazioni da pista e sicurezza su asfalto bagnato.
- La costanza di rendimento permette di mantenere tempi sul giro veloci in seguito a numerosi cicli di utilizzo intenso in circuito.
- I test evidenziano spazi di frenata ridotti e una precisione millimetrica degli inserimenti in curva senza la sofferenza del sottosterzo.
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Ultima modifica: 20 Aprile 2026
