Hyundai impressiona il settore del trasporto pesante annunciando il superamento della soglia dei 20 milioni di chilometri percorsi dalla flotta XCIENT Fuel Cell sulle strade del Vecchio Continente.
La Casa schiera attualmente 165 unità operative tra le nazioni di Svizzera, Germania, Francia, Paesi Bassi e Austria confermando la solidità delle celle a combustibile rispetto ai propulsori termici.
Questo traguardo operativo dimostra la capacità della tecnologia ad idrogeno di gestire carichi gravosi su lunghe distanze garantendo la continuità operativa necessaria alle aziende che gestiscono grandi flotte di veicoli industriali.
Logistica operativa e settori di impiego
Il Costruttore adatta i giganti della strada a molteplici applicazioni professionali spaziando dalla distribuzione alimentare nelle catene di supermercati fino all’impiego di veicoli specializzati come gru e automezzi per la raccolta dei rifiuti urbani.
La Svizzera funge da mercato pilota sin dal mese di ottobre del 2020 raggiungendo in solitaria la metà della percorrenza totale europea prima della espansione commerciale verso i territori di Germania e Francia.
Le versioni aggiornate nel 2025 integrano sistemi di gestione termica evoluti capaci di affrontare climi rigidi mantenendo inalterata la efficienza energetica del pacco batterie da 72 kWh e dei serbatoi ad alta pressione.
XCIENT, espansione globale e mercati nordamericani
Il successo tecnologico travalica i confini europei approdando negli Stati Uniti e in Canada dove le 63 unità attive hanno già accumulato circa 1,6 milioni di chilometri operativi in contesti portuali e logistici.
Il progetto NorCAL ZERO rappresenta l’iniziativa principale in California mediante l’impiego di 30 camion pesanti di classe 8 destinati alla movimentazione dei container presso lo scalo marittimo della città di Oakland.
“Hyundai sta contribuendo a ridurre le emissioni di CO₂ allo scarico collaborando con partner globali per implementare camion a celle a combustibile a idrogeno in vari settori, quali logistica, distribuzione e operazioni pubbliche urbane” sottolinea Chul Youn Park, Head of Global Commercial Vehicle and Light Commercial Vehicle Business Division di Hyundai Motor Company.
XCIENT, prestazioni tecniche e abbattimento emissioni
La configurazione tecnica del modello XCIENT offre una potenza di circa 476 cavalli grazie al motore elettrico da 350 kW alimentato dai due moduli di celle a combustibile capaci di erogare energia costante.
Il confronto con i mezzi a gasolio evidenzia un risparmio ambientale quantificabile in 13.000 tonnellate di anidride carbonica non emessa nell’atmosfera durante l’intera percorrenza accumulata dalla flotta nel corso degli ultimi cinque anni di attività.
La velocità di rifornimento compresa tra gli 8 e i 20 minuti assicura tempi di sosta paragonabili ai rifornimenti di carburante fossile eliminando le lunghe attese tipiche della ricarica delle batterie nei veicoli pesanti elettrici puri.
Le 5 cose da sapere su Hyundai XCIENT:
- La flotta europea ha percorso 20 milioni di chilometri in totale con 165 veicoli operativi.
- Il sistema a idrogeno permette il rifornimento completo del mezzo in un tempo massimo di 20 minuti.
- Il modello XCIENT di classe 8 sviluppa una potenza complessiva superiore ai 470 cavalli per carichi pesanti.
- La Casa ha introdotto aggiornamenti tecnici nel 2025 per ottimizzare le prestazioni nei climi rigidi.
- La riduzione delle emissioni totali corrisponde alla capacità di assorbimento di circa 1,5 milioni di pini.
Leggi ora: le news motori
Ultima modifica: 12 Febbraio 2026
