A venti anni dal debutto della Bugatti Veyron, la Bugatti sceglie la strada della sintesi tecnica e culturale, dando forma alla F.K.P. Hommage, un esemplare unico sviluppato dal reparto Solitaire.
Il progetto nasce per rendere omaggio alla visione di Ferdinand Karl Piëch, figura centrale nella storia moderna del Costruttore, e fonde due epoche distinte dell’ingegneria Bugatti.
Da una parte lo stile che ha segnato l’inizio dell’era hypercar, dall’altra la meccanica più avanzata mai proposta con il W16 quadriturbo.
La F.K.P. Hommage non introduce soluzioni celebrative, ma propone una rilettura tecnica e stilistica coerente, costruita attorno alla base della Chiron Super Sport.
L’obiettivo dichiarato del reparto Solitaire era coniugare memoria storica e progresso industriale, senza alterare i valori prestazionali che definiscono il vertice dell’offerta Bugatti.
Ne nasce una hypercar che racconta continuità progettuale, senza sovrapporre epoche o linguaggi formali incompatibili.
Dalla visione di Piëch all’icona delle hypercar
Alla fine degli anni 1990, l’idea di una granturismo da oltre 400 km/h sembrava irrealizzabile anche per i Costruttori più strutturati.
Ferdinand Karl Piëch, allora alla guida del gruppo Volkswagen, impose una direzione chiara, trasformando una sfida tecnica in un programma industriale concreto.
La Veyron, presentata nel 2005 dopo una lunga fase di concept e prototipi, introdusse numeri destinati a restare nella storia.
Il W16 quadriturbo, la soglia dei 1.001 cavalli e una velocità massima superiore ai 400 km/h ridefinirono i parametri del settore.
Prodotta fino al 2015 in 450 esemplari, incluse serie speciali ed edizioni uniche, la Veyron divenne un riferimento assoluto.
La F.K.P. Hommage riprende quella eredità , inserendola in un contesto tecnico sviluppato con strumenti, materiali e processi attuali.
Carrozzeria ridisegnata, meccanica intatta
La base tecnica della Bugatti F.K.P. Hommage resta quella della Chiron Super Sport, con 1.600 cavalli trasmessi attraverso una architettura ormai al limite dell’evoluzione termica.
Il reparto Solitaire ha scelto di non intervenire su motore, trasmissione e aerodinamica funzionale, concentrando il lavoro sulla scocca e sui volumi esterni.
Le proporzioni riprendono la Veyron, ma ogni pannello è stato reinterpretato per migliorare integrazione e precisione costruttiva.
La mascherina a ferro di cavallo nasce da un unico blocco di alluminio, ora perfettamente integrato nel frontale.
Le prese d’aria risultano più ampie, mentre i nuovi cerchi da 20 pollici all’anteriore e 21 al posteriore aggiornano l’impronta visiva.
La livrea bicolore sfrutta un trattamento specifico della fibra di carbonio, capace di generare un effetto tridimensionale sotto la luce.
Le superfici nere utilizzano carbonio con 10% di pigmenti integrati nel trasparente, una soluzione sviluppata per mantenere profondità visiva e uniformità cromatica.
Il risultato finale conserva l’identità Veyron, senza rinunciare alla pulizia formale introdotta con la Chiron.
Abitacolo sartoriale e dettagli d’orologeria
L’abitacolo è stato riprogettato integralmente, adottando alluminio lavorato dal pieno per comandi e superfici strutturali.
Il disegno dei comandi richiama l’impostazione della Veyron, ma rispetta gli standard di sicurezza e omologazione attuali.
Per i sedili è stata sviluppata una soluzione inedita, rivestita con un tessuto esclusivo realizzato da una maison parigina.
Nella parte superiore della plancia trova spazio un Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon, con cassa ottagonale da 41 mm, integrato come elemento funzionale e simbolico.
La presenza del cronografo è stata richiesta direttamente dal proprietario, sottolineando il carattere sartoriale del progetto.
La F.K.P. Hommage rappresenta una sintesi tra memoria tecnica e capacità produttiva attuale. Questa la natura del progetto, lontano da operazioni di stile scollegate dalla sostanza ingegneristica.
La Bugatti F.K.P. Hommage resta un esercizio di equilibrio tra passato e presente, dove Veyron e Chiron Super Sport convivono senza compromessi.
Un esemplare unico che racconta la storia del Costruttore attraverso scelte tecniche coerenti e una esecuzione artigianale di livello industriale.
Le 5 cose da sapere sulla Bugatti F.K.P. Hommage
- Esemplare unico sviluppato dal reparto Solitaire
- Base tecnica della Chiron Super Sport da 1.600 cavalli
- Carrozzeria ispirata alla Veyron, completamente ridisegnata
- Interni in alluminio lavorato dal pieno e tessuto sartoriale
- Omaggio diretto alla visione di Ferdinand Karl Piëch
Leggi ora:Â le news motori
Ultima modifica: 22 Gennaio 2026
