La nuova Volvo EX60 segna una svolta tecnica e concettuale nella proposta elettrica della Casa svedese, introducendo una relazione uomo macchina fondata sul dialogo naturale e su una architettura software definita.
Il SUV medio a trazione elettrica debutta come primo modello Volvo dotato di Gemini, assistente AI di Google integrato in profondità nei sistemi di bordo.
La presentazione fissata per il 21 gennaio 2026 apre una fase in cui sicurezza, usabilità e intelligenza artificiale convergono in un progetto unitario.
Secondo Anders Bell, Chief Engineering and Technology Officer di Volvo Cars, “EX60 utilizza tecnologie orientate alle persone, progettate per semplificare la guida e aumentare sicurezza e serenità”.
Il dirigente sottolinea come HuginCore unisca sviluppo interno e contributi di Google, NVIDIA e Qualcomm, creando una piattaforma che assiste il guidatore senza interferire con la concentrazione.
Intelligenza artificiale e dialogo naturale
L’integrazione di Gemini consente alla EX60 di comprendere richieste complesse formulate con linguaggio quotidiano.
La gestione di navigazione, climatizzazione, ricerca informazioni e contenuti personali avviene senza memorizzare comandi rigidi.
Il sistema riduce l’uso dello schermo centrale, favorendo attenzione alla strada e interazione vocale continua.
HuginCore e architettura software
La Volvo EX60 introduce HuginCore, sistema centrale che governa hardware, software, controller di zona e architettura elettrica proprietaria.
La vettura diventa una software defined car, capace di migliorare tramite aggiornamenti over the air.
La piattaforma rafforza il ruolo della sicurezza predittiva, analizzando dati provenienti da una rete estesa di sensori.
Potenza di calcolo e sicurezza attiva
La dotazione comprende Snapdragon Cockpit di nuova generazione e Snapdragon Auto Connectivity, garantendo reattività e connettività stabile.
Il cuore computazionale sfrutta NVIDIA DRIVE AGX Orin, capace di oltre 250 trilioni di operazioni al secondo.
La EX60 apprende dai dati raccolti, anticipando rischi, supportando il conducente e affinando gli ADAS.
La autonomia dichiarata raggiunge 810 km WLTP in configurazione a trazione integrale, mentre la ricarica rapida a 400 kW consente di recuperare 340 km in 10 minuti.
Il progetto consolida una visione in cui tecnologia, sicurezza e apprendimento continuo definiscono una nuova esperienza elettrica Volvo.
Le 5 cose da sapere sulle note di Volvo EX60
- Volvo EX60 introduce Gemini AI con dialogo naturale.
- HuginCore rende la vettura una software defined car.
- Potenza di calcolo affidata a NVIDIA DRIVE AGX Orin.
- Autonomia fino a 810 km WLTP e ricarica 400 kW.
- Aggiornamenti over the air migliorano sicurezza e funzioni nel tempo.
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Ultima modifica: 15 Gennaio 2026
