L’esposizione internazionale di Bruxelles battezza il debutto della Mazda CX-6e quale manifesto tecnologico rivolto alla mobilitĂ elettrica contemporanea.
La silhouette del SUV giapponese incarna la evoluzione del linguaggio stilistico Kodo attraverso proporzioni armoniose e superfici modellate dal vento.
Il comparto tecnico nasconde una unitĂ energetica al litio-ferro-fosfato da 78 kWh posizionata per ottimizzare il baricentro della automobile
La potenza sprigionata dal motore elettrico posteriore raggiunge i 258 cavalli garantendo una spinta lineare e immediata fin dalla partenza. Il controllo dinamico riflette la filosofia Jinba Ittai per creare una connessione profonda tra il conducente e la meccanica silenziosa.
Meccanica raffinata e ricarica ultra rapida
L’architettura a trazione posteriore di Mazda CX-6e permette alla automobile di coprire lo scatto da zero a 100 km/h in soli 7,9 secondi. La velocità di punta si attesta sui 185 km/h mentre la autonomia complessiva tocca il traguardo dei 484 chilometri totali.
Il sistema di alimentazione in corrente continua accetta picchi di 195 kW riducendo la attesa per il ripristino della energia. Una sosta di soli 24 minuti basta per elevare lo stato della carica dal 10% alla soglia del 80%. La gestione domestica si affida al caricabatterie di bordo da 11 kW compatibile con le moderne wallbox o colonnine pubbliche.
Mazda CX-6e, interni minimalisti e schermi panoramici
L’abitacolo trae ispirazione dal concetto nipponico del Ma valorizzando la ampiezza degli spazi e la pulizia delle linee orizzontali. Al centro della plancia domina un monitor a sfioramento da 26 pollici capace di gestire ogni funzione multimediale del sistema.
Il conducente visualizza le indicazioni stradali tramite un head-up display di grandi dimensioni proiettato sulla superficie del cristallo anteriore. I passeggeri regolano il clima o i contenuti audio attraverso gesti semplici o comandi vocali disponibili in nove lingue. Il bagagliaio offre una capacitĂ di carico di 468 litri espandibili fino a 1.434 litri abbattendo la fila dei sedili posteriori.
Mazda CX-6e, sicurezza evoluta e design scultoreo
La struttura della automobile integra nove cuscini d’aria unitamente a una rete di sensori radar e telecamere ad alta definizione. La tonalità cromatica Nightfall Violet esalta le curve della carrozzeria mutando riflessi in base alla angolazione della luce solare esterna. Gli specchietti retrovisori digitali a pinna di squalo migliorano la efficienza aerodinamica diminuendo le turbolenze durante la marcia ad alta velocità .
La disponibilitĂ commerciale presso le concessionarie della penisola italiana risulta fissata per il periodo della estate 2026.
Le 5 cose da sapere su Mazda CX-6e
- La batteria da 78 kWh con chimica LFP assicura una percorrenza fino a 484 chilometri senza soste intermedie.
- Il propulsore elettrico posteriore sprigiona 258 cavalli permettendo alla automobile di raggiungere i 185 km/h di velocitĂ massima.
- Il sistema di ricarica in corrente continua accetta fino a 195 kW garantendo il ripristino energetico dal 10% al 80% in soli 24 minuti.
- L’abitacolo ospita un monitor sdoppiato da 26 pollici e sistemi di controllo basati sulla voce e sui gesti intuitivi.
- L’allestimento Takumi Plus di Mazda CX-6e introduce interni bicolore in Maztex Ametista e Bianco ispirati alla maestria artigianale giapponese.
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Ultima modifica: 12 Gennaio 2026
