Tesla Model Y 6 posti, la Y L debutta in Cina

Sbarca in Cina la Tesla Model Y 6 posti, la YL. Il Marchio ha ufficialmente aperto gli ordini.

La versione a sei posti, caratterizzata da un passo allungato, è stata annunciata lo scorso luglio. La vettura è destinata in via esclusiva al mercato cinese, almeno per il momento. Il prezzo di partenza è fissato a 339.000 yuan, cifra che equivale a poco più di 40.000 euro.

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Le prime consegne sono attese già nel mese di settembre. Una nuova Model 3+ con autonomia fino a 830 km è prevista nelle prossime settimane.

Tesla Model Y 6 posti, spazio e confort ridefiniti

La nuova Tesla Model Y 6 posti, la Y L si distingue per le sue dimensioni maggiorate. La lunghezza raggiunge i 4976 mm, la larghezza è di 1920 mm, mentre l’altezza si attesta a 1668 mm. Il passo, incrementato di 150 mm, misura ora 3040 mm, superiore al modello standard. Anche il design esterno presenta modifiche significative.

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La linea del tetto appare più orizzontale e lo spoiler sul lunotto è stato ridefinito. L’abitacolo offre un’esperienza superiore. Un nuovo schermo centrale da 16 pollici domina la plancia. Sono presenti piastre di ricarica per smartphone da 50 e 30 watt.

L’impianto audio è arricchito da tre altoparlanti aggiuntivi. Ogni singolo sedile, distribuito su tre file, dispone di prese USB per la ricarica. I sedili della seconda fila godono di reclinazione e braccioli elettrici. La capacità di carico totale, abbattendo i sedili posteriori e includendo il frunk, arriva a 2539 litri.

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Tesla Model Y 6 posti, le performance

Attualmente, la Tesla Model Y a 6 posti  è disponibile con un’unica configurazione di propulsione. Si tratta di un sistema dual motor a trazione integrale. L’unità elettrica anteriore eroga 142 kilowatt, equivalenti a 193 cavalli.

Il motore posteriore offre una potenza di 198 kilowatt, pari a 269 cavalli. Questi valori consentono al SUV elettrico di accelerare da zero a 100 km/h in soli 4.5 secondi. La batteria al litio vanta una capacità di 82 kWh. L’autonomia dichiarata, secondo il ciclo di omologazione cinese, raggiunge i 751 km. Il consumo medio si attesta a 12.8 kWh per 100 km percorsi.

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Ultima modifica: 21 Agosto 2025

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