Pirelli presenta una soluzione all’avanguardia. È pensata per i veicoli Suv. Il nuovo Scorpion All Season SF3 è l’ultimo nato. Estende le caratteristiche vincenti del Cinturato All Season SF3. Risponde alle esigenze specifiche dei mezzi a guida alta.
Questo pneumatico quattro stagioni è pensato per ogni clima. Sicurezza e versatilità sono i suoi pilastri. Test indipendenti Dekra lo confermano. Ha ottenuto un risultato eccellente nella frenata complessiva. Tutta la gamma ha “Classe A” per aderenza sul bagnato.
La marcatura 3PMSF ne attesta le prestazioni invernali. Il comfort di guida è garantito. L’esperienza su strada risulta fluida e piacevole. Il 100% della gamma rientra nella classe B per la rumorosità . Assicura prestazioni durature e meno emissioni.
Progettazione avanzata per i veicoli Suv
Per la dinamica e il peso dei Suv, sono stati introdotti adattamenti. I tasselli del battistrada sono rinforzati. Hanno dimensioni aumentate. La geometria prevede un ingresso progressivo. Il contatto con la strada si incrementa per gradi. Evita picchi di pressione improvvisi.
La progettazione di Scorpion All Season SF3 consente una transizione più dolce. L’interazione con l’asfalto migliora. Vibrazioni e rumore di rotolamento diminuiscono. Il comfort di guida aumenta. Stabilità e aderenza sono superiori, specie per veicoli pesanti.
Un battistrada dalla struttura adattiva garantisce efficacia tutto l’anno. Lamelle 3D cambiano forma con l’usura. Da linee dritte assumono un andamento a zig-zag. Questo aumenta la superficie che cattura la neve. Funziona anche con minore profondità degli incavi.
Materiali innovativi e tecnologia
Il comportamento adattivo di Scorpion All Season SF3 si manifesta anche nella mobilità delle lamelle. Queste si chiudono e compattano sotto sforzi elevati. Trasformano il profilo da invernale a estivo. Questo conferisce efficacia su asciutto e in frenata.
L’innovazione nei materiali rende possibile l’adattabilità . La mescola bilancia rigidità e stabilità . Assicura prontezza di risposta alle alte temperature. L’aderenza invernale migliora. Ciò avviene grazie a polimeri con microstrutture specifiche.
Nuove resine naturali favoriscono l’aderenza su fondi freddi. Polimeri liquidi migliorano le prestazioni sulla neve. Non compromettono quelle sul bagnato. Il Virtual Compounder ha identificato la mescola ideale. Questo strumento AI ha aiutato gli specialisti.
Una gamma che si espande
La modellazione 3D è stata fondamentale. Ha permesso di progettare mescola e disegno in parallelo. Questo ha ottimizzato le caratteristiche sinergiche. La gamma Scorpion All Season SF3 va da 17 a 21 pollici.
La soluzione è disponibile con marcatura Elect. Identifica pneumatici per veicoli BEV e PHEV. Offre il Pirelli Noise Cancelling System (PNCS). Riduce il rumore di rotolamento del pneumatico. Utilizza materiale fonoassorbente interno.
Per vetture medie e compatte, esiste il Cinturato All Season SF3. Ha un posizionamento eccellente nei test Dekra. Riconosciuto da TÃœV SÃœD con il Performance Mark. La sua gamma copre da 15 a 20 pollici. Alcune misure usano Seal Inside Technology.
Permette di procedere senza perdita di pressione dopo una foratura. Copre quasi l’85% delle cause accidentali.
Pirelli Scorpion All Season SF3, dati tecnici e informazioni rilevanti
- Denominazione: Pirelli Scorpion All Season SF3.
- Destinazione d’uso: Veicoli Suv.
- Certificazioni di sicurezza: Test indipendenti Dekra, Classe A aderenza bagnato, marcatura 3PMSF.
- Classificazione europea rumorosità : Classe B per il 100% della gamma.
- Classificazione resistenza al rotolamento: Classi A e B.
- Tecnologia battistrada: Lamelle 3D a struttura adattiva.
- Materiali innovativi: Mix di polimeri con microstrutture specifiche, resine naturali, polimeri liquidi.
- Strumenti di sviluppo: Virtual Compounder (AI), modellazione 3D.
- Range di misure disponibili: Da 17 a 21 pollici.
- Tecnologie opzionali: Elect (per BEV e PHEV), PNCS (riduzione rumore).
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Ultima modifica: 30 Giugno 2025
