Skoda Elroq RS, ecco la variante sportiva della SUV compatto elettrico – modello EV più venduto in Europa ad aprile 2025 – che è anche il modello con l’accelerazione più performante della Casa boema..
Posizionata al vertice dell’offerta, introduce una combinazione di prestazioni e sostenibilità . Al cuore della Elroq RS pulsa un sistema a doppio motore che genera una potenza combinata di 250 kW, 340 cavalli e 545 Nm di coppia, con la trazione integrale. Questa architettura consente a Skoda Elroq RS uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi.
La batteria ad alta tensione vanta una capacità lorda di 84 kWh (79 kWh netti), offrendo un’autonomia elettrica che supera i 540 chilometri nel ciclo WLTP.
La ricarica rapida in corrente continua raggiunge picchi di 185 kW, permettendo un rifornimento dal 10% all’80% in circa 26 minuti. Per la ricarica in corrente alternata a 11 kW, un ciclo completo richiede circa 8 ore.
I possessori di Skoda Elroq RS beneficiano del sistema Powerpass, che garantisce accesso agevole a quasi 900.000 punti di ricarica in gran parte dell’Unione Europea.
Una nuova struttura tariffaria per Powerpass offre maggiore convenienza, in particolare per chi utilizza la rete IONITY. La funzione Plug & Charge, inoltre, semplifica l’autorizzazione alle stazioni di ricarica compatibili, rendendo l’intero processo comodo e senza interruzioni.
Skoda Elroq RS, stile e interniÂ
L’estetica della Elroq RS adotta il nuovo linguaggio di design Modern Solid di Skoda, distinguendosi per il caratteristico Tech-Deck Face lucido. Dettagli della carrozzeria verniciati in nero, come le cornici dei finestrini, le barre sul tetto e le calotte degli specchietti, enfatizzano la sua indole sportiva.
I cerchi in lega da 20 pollici Draconis neri metallizzati sono di serie, con la possibilità di optare per i nuovi cerchi Vision da 21 pollici in antracite metallizzato. La vettura può essere scelta tra undici colorazioni esterne, inclusa una nuova ed esclusiva finitura grigio opaco, riservata alla Elroq RS.
L’abitacolo di Skoda Elroq RS, denominato Design Selection RS Lounge, avvolge gli occupanti in un ambiente caratterizzato da tonalità scure, arricchite da microfibra Suedia traforata e non, pelle artificiale, inserti con effetto carbonio e cuciture a contrasto verde lime.
I sedili sportivi anteriori, riscaldabili e con poggiatesta integrati, offrono un comfort superiore; quello del conducente è regolabile elettricamente con funzioni di massaggio e memoria. Un volante sportivo a tre razze, riscaldato e rivestito in pelle traforata, presenta lo stemma RS. L’illuminazione ambientale crea un’atmosfera sofisticata, diffondendosi su pannelli delle portiere, vani piedi, maniglie e cruscotto.
La tecnologia di bordo si manifesta con un display di infotainment da 13 pollici e un Digital Cockpit da 5 pollici, entrambi di serie e con grafica specifica RS. Quattro porte USB-C a ricarica rapida (fino a 45 W) e un vano telefono con ricarica wireless e ventilazione (15 W) garantiscono piena connettività per i dispositivi.
Un impianto audio CANTON da 12 altoparlanti, con una potenza totale di 675 W, è disponibile come optional. Il portellone ad azionamento elettrico con Virtual Pedal offre un accesso agevole a un vano bagagli versatile, con una capacità che varia da 470 a 1.580 litri.
Skoda Elroq RS, come va su strada
Le capacità dinamiche della Elroq RS sono supportate da un assetto sportivo ribassato di 15 millimetri e da uno sterzo progressivo, che insieme assicurano una guida precisa e reattiva. Il Dynamic Chassis Control (DCC) adatta le impostazioni degli ammortizzatori in base alle condizioni di guida, con la possibilità di personalizzare fino a 15 parametri individuali.
La presenza di sensori avanzati e un’unità di controllo dedicata ottimizzano continuamente la risposta del veicolo, garantendo tenuta di strada e fluidità .
Formidabile in ripresa e in accelerazione, Skoda Elorq RS nella nostra prova ha esibito un comportamento ottimale, non facendo “pesare” una stazza notevole, 2.229 kg, per un Suv compatto lungo 4,49 metri.
Dimensioni contenute, ma ottima abitabilità grazie al passo di 2,77 metri, identico a quello della più grande Enyaq.
Pronta nei cambi di direzione, regala un comfort, acustico e di marcia, di alto livello. Il raggio di azione si avvicina al dichiarato, mantenendo un passo da codice Skoda Elroq RS si attesta prossima ai 500 chilometri di autonomia in ambito extra-urbano.
Completo il pacchetto di sistemi di assistenza alla guida. La più recente versione del Travel Assist include funzionalità come l’Adaptive Lane Assist e il Predictive Adaptive Cruise Control. Il sistema KESSY Advanced, di serie, permette lo sblocco delle portiere all’avvicinamento e il blocco automatico all’allontanamento, assicurando praticità e protezione.
Per il parcheggio, sono disponibili opzioni come l’Intelligent Park Assist e il Remote Trained Parking, controllabili tramite l’app MySkoda, permettendo manovre a distanza con precisione.
Il prezzo di Skoda Elroq RS parte da 51.100 euro.
Skoda Elroq RS, 10 cose da sapere:
- Potenza massima del sistema: 250 kW.
- Accelerazione 0-100 km/h: 5,4 secondi.
- Autonomia elettrica WLTP: oltre 540 chilometri (fino a 549 km).
- Capacità batteria (lorda/netta): 84 kWh / 79 kWh.
- Velocità di ricarica rapida DC: fino a 185 kW.
- Tempo di ricarica DC (10-80%): circa 26 minuti.
- Lunghezza: 4.488 mm.
- Capacità del bagagliaio: 470 / 1.580 litri.
- Diametro di sterzata: 9,3 metri.
- Prezzo di listino in Italia: da 51.100 euro.
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Ultima modifica: 17 Giugno 2025
