E’ ordinabile Renault 5 E-Tech nella versione Evolution, al momento la più accessibile per prezzo.
Questa variante, proposta a partire da 27.900 euro, si caratterizza per un motore da 88 kW (120 cavalli) e una batteria da 40 kWh, che garantisce un’autonomia di 312 km.
Renault chiama questa versione “urban range“, per sottolinearne la vocazione cittadina.
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La dotazione di serie dell’allestimento Evolution comprende fari full LED anteriori e posteriori, retrovisori elettrici, cerchi in acciaio da 18″, strumentazione digitale da 7″ e sistema di infotainment da 10″ con connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto.
A bordo si trovano due prese USB-C anteriori, sensori luci e pioggia, abbaglianti automatici e climatizzatore automatico.
Oltre al cavo di ricarica per le colonnine pubbliche, la vettura dispone di un caricatore trifase da 11 kW, pompa di calore e sistemi di assistenza alla guida come l’Intelligent Speed Assist, la frenata automatica d’emergenza e l’assistente al mantenimento di corsia.
Tra gli optional disponibili figurano il cavo di ricarica domestica (450 euro), il connettore per la ricarica bidirezionale (V2L) (200 euro) e i sedili riscaldabili (350 euro).
Sono previsti pacchetti estetici di adesivi per portiere e tetto in diversi colori a 600 euro. La carrozzeria è proposta di serie in verde pop!, ma a richiesta (950 euro) si può optare per il giallo pop!, il bianco nacré e il nero etoilé.
La colorazione blu notturno è esclusa per questo allestimento. Il tetto nero a contrasto è disponibile con un sovrapprezzo di 450 euro.
La versione di Renault 5 con batteria da 52 kWh, già a listino, offre un’autonomia di 410 km e prende il nome di “comfort range“.
Renault 5, ne arriverà una ancora più economica
Nel 2025 arriverà sul mercato la versione Five, con un prezzo di 25.000 euro, 95 CV di potenza e 300 km di autonomia. Nello stesso anno sarà lanciata anche l’edizione speciale Roland Garros.
Ultima modifica: 21 Novembre 2024
