Kia EV6 GT, una supercar travestita da crossover elettrico

Sotto il vestito, numeri da supercar. La Kia più potente della storia è a batterie. EV6 GT, crossover elettrico e versione di punta del modello vincitore di Car of the year 2022, scatena sull’asfalto 585 cavalli.

Kia EV6 GT prova su strada e su pista 15 700x394

Numeri da superportiva, con la spinta di 740 Nm di coppia a 71.450 euro di prezzo. Il rapporto cavalli/euro di EV6 GT è senza pari. Tanta esuberanza è fornita da due motori elettrici, all’anteriore da 218 e al posteriore da 367 cavalli.

Una trazione integrale incredibile, abbinata a una batteria da. 77,3 kWh di capacità, che promette un’autonomia di 424 km. L’asticella è molto più in alto. Il corredo permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, prestazione da fuoriserie.

Con una velocità massima, ove possibile, di 260 km/h, pareggiata solo a quella di un’altra super elettrica Porsche Taycan Turbo S.

Kia EV6 GT prova su strada e su pista 18 700x394

EV6 GT, due plus speciali

Oltre al surplus di potenza di differenzia dalle altre EV6 per il tasto GT, che allenta di molto i controlli elettronici e incattivisce la risposta del powertrain e dello sterzo, per gli ammortizzatori elettronici e per il differenziale elettronico a slittamento limitato al posteriore.

Kia EV6 GT prova su strada e su pista 37 700x394

Doti importanti, che permettono un controllo superiore e una efficienza formidabile nonostante i 2.185 kg di peso.

Forgiata al Nurburgring, ha nello “sparo” secco e anche nella progressione, forse ancora più impressionante dai 100 ai 150 km/h, davvero formidabile, la sua caratteristica di punta. Un vero bolide.

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Ultima modifica: 19 Agosto 2022

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