La casa italiana presenta il pneumatico ideato espressamente per vetture di piccole dimensioni, ma con caratteristiche tecniche e qualita’ di finiture di livello suepriore. La Bmw lo ha gia’ scelto come primo equipaggiamento per la Serie 1
FASANO (Brindisi), 4 aprile 2011 – Entra a fare parte della famiglia Cinturato Pirelli un nuovo pneumatico, il P1, ideato espressamente per city car o per vetture di segmento medio, ma con l’etichetta Premium, in altre parole modelli che si elevano dalla media per caratteristiche tecniche e per qualita’ delle finiture.
Gia’ da questa premessa si capisce che il nuovo pneumatico di Pirelli si presenta con caratteristiche speciali per poter aspirare a questo ruolo: appartiene infatti alla categoria “green” che hanno una ridotta resistenza al rotolamento, ma nello stesso tempo mantengono le elevate performance delle gomme destinate ai modelli superprestazionali.
In sostanza il Cinturato P1 porta con se’ le qualita’ ed il rendimento degli altri Cinturati nati per le supercar, e quindi conserva un elevato piacere di guida, ma nello stesso tempo consente risparmi del 4% sui consumi di carburante e riduce di una identica quantita’ le emissioni di CO2 grazie alla ridotta resistenza al rotolamento del 25% (nel confronto con pneumatici della stessa famiglia Cinturato) e ad un peso minore del 15%.
Ma le sue qualita’ non si fermano alla voce “risparmio”. Possiede infatti caratteristiche tecniche che lo rendono sicuro ed affidabile: una frenata ai 100 all’ora su fondo asciutto che si accorcia del 4%; l’aquaplaning che diminuisce della stessa percentuale (in curva arriva a -5%); il rumore esterno che cala di 1,5 dB e quello interno di 1 dB, tanto per fare gli esempi piu’ significativi.
Migliora anche il comfort grazie al “tallone” (cioe’ alla parte laterale) piu’ verticale; aumenta il chilometraggio complessivo da 50 a 65 mila pari al 30% in piu’ per via di mescole, struttura e disegni di battistrada innovativi che fanno parte delle tecnologie orientate alla “Green Performance” di Pirelli.
Una conferma dell’eccellenza del nuovo Cinturato P1 e’ arrivata dalle prove su strada lungo la costa adriatica pugliese, da Fasano ad Alberobello passando attraverso secolari coltivazioni di ulivi.
La pioggia ha reso ancor piu’ reale l’esperimento a bordo di modelli Premium come Mini Cooper, BMW Serie 1,Audi A1, Mercedes Classe A e Alfa Romeo Mito. Del Cinturato P1 e’ stata presentata anche la versione “run flat” che puo’ viaggiare dopo una foratura agli 80 all’ora per 80 km: ebbene proprio un impegnativo slalom tra i birilli con un P1 del tutto sgonfio ha consentito di apprezzare la grande affidabilita’ del pneumatico.
Il nuovo Cinturato P1, che e’ gia’ stato scelto da BMW come primo equipaggiamento per la Serie 1, verra’ commercializzato in 42 diverse misure con diametri compresi tra i 14 ed i 16 pollici. Sara’ prodotto negli stabilimenti di Turchia, Romania e Italia, prima di sbarcare in Brasile e Sud America. I prezzi non sono ancora definitivi, ma, assicurano i vertici di Pirelli, allineati alla concorrenza, con il run flat piu’ caro del 40%.
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Ultima modifica: 16 Novembre 2017
