In ufficio come in Formula Uno. Ferrari e Poltrona Frau presentano “Cockpit”. Si tratta della prima seduta da ufficio disegnata dal Ferrari Design Centre. Realizzata da Poltrona Frau, che sin dagli anni Ottanta fornisce la pelle per gli interni delle vetture Ferrari, non è una seduta automotive e nemmeno di puro arredo e design. È un ibrido contemporaneo frutto dell’incontro di due marchi. Un fusione di conoscenze automobilistiche e cultura dell’abitare che celebra i 70 anni della Casa di Maranello. Una seduta da ufficio che del sedile del pilota capta le valenze emotive, la sensazione di velocità, la passione della corsa.
Cockpit, due versioni
Cockpit ha una struttura architettonica e modulare, con la possibilità di espandersi in collezione. Ci sono due versioni, President ed Executive, ottenute a partire da sedile e basamento basculante, integrato con due diversi schienali. President è il modello direzionale, con lo schienale alto ispirato all’ergonomia dei sedili da competizione. Il modello Executive, poltrona adatta ad ogni situazione di lavoro, ha lo schienale basso e stretto per lasciare più libertà di movimento.
Carbonio e hitech
Il design di Cockpit è una sintesi di innovazioni e richiami automotive e i materiali sono gli stessi usati per le vetture Ferrari. come il carbonio o l’alutex utilizzati per la scocca esterna. La fascia centrale del sedile riprende le sedute da corsa. Il dispositivo girevole richiama il design e gli elementi meccanici del volante di guida.
Tre tipi di pelle, come le supercar: Scuderia, Classica e Inedita
Per i rivestimenti in pelle, il Ferrari Design Centre ha scelto tonalità e finiture ispirate alle livree delle tre linee del programma Tailor-Made. Che permette una personalizzazione della vettura a livello sartoriale: Scuderia, Classica e Inedita. Cockpit può anche essere personalizzata nei colori e materiali.
Ultima modifica: 10 Aprile 2017
