Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Il SUV sportivo del Biscione ha il record sul giro al Nurburgring: 7 minuti, 51 secondi, 7 decimi.
Da zero a cento come una supercar
Stelvio spinto dal V6 di 2.9 litri origine Ferrari, che sprigiona 510 cavalli e 600 Nm di coppia. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi, 283 km/h di velocità massima.
E’ dotato di trazione integrale Q4 e cambio automatico ZF a 8 marce. Rispetto alle versioni col 2.2 diesel (150, 180, 210 cv) e il 2.0 benzina (200 e 280 cv) è dotato della modalità Race.
Il prezzo parte da 95.000 euro. Ma c’è anche la nuova serie limitata NRING. 108 esemplari dedicati al record al Nurburgring.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio e i nuovi concorrenti: i V8 del Tridente e del Giaguaro
Ci sono due nuove concorrenti per Stelvio Quadrifoglio, entrambe dotate di motore V8. Jaguar F-Pace SVR, coi suoi 550 cavalli e una velocità massima di 283 km/h (identica ad Alfa). Ma un’accelerazione dichiarata da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi. E Maserati Levante Trofeo V8, che arriva a 590 cv: accelerazione da 0 a 100 in 3,9 secondi e punta di 300 km/h.
Ultima modifica: 5 Aprile 2018
