Skoda Felicia Fun, il pick-up iconico rivisitato

Il Marchio Skoda si è distinto per la praticità dei suoi modelli. Soluzioni ingegnose, chiamate “simply clever“, caratterizzano l’esperienza quotidiana dei conducenti. La Casa boema ha realizzato auto dal carattere più leggero. Tra esse spicca il pick-up Skoda Felicia Fun.

Skoda Felicia Fun

L’automobile, prodotta dal 1994 al 2001, nacque dopo l’interesse per i concept Favorit 781 Tremp e Favorit Fun. Il costruttore la definì “auto da spiaggia“. Offriva idee originali, inclusi un roll bar integrato e un abitacolo modulare.

La configurazione consentiva di creare due posti temporanei. Un pannello dietro i sedili anteriori scorreva lungo il cassone. Solamente 4.216 unità furono prodotte dal 1997 al 2000 nello stabilimento di Kvasiny. La rarità rende la Felicia Fun un pezzo da collezione.

Il modello di serie, basato sul Felicia pick-up standard, vantava elementi unici. Una partizione scorrevole posteriore dietro i sedili anteriori apriva spazio. Due posti aperti potevano essere coperti con un tetto in tela. Uno spoiler distintivo adornava il portellone.

La carrozzeria era sempre gialla, ma i clienti potevano scegliere. Paraurti, finiture dei parafanghi, minigonne laterali e spoiler avevano colori diversi. Le opzioni includevano giallo, verde oppure arancione per dettagli specifici.

Il designer Julien Petitseigneur ha riletto l’auto in chiave moderna. La sua concept virtuale Felicia Fun si ispira alla Vision 7S. L’iniziativa, parte della serie “Icons Get a Makeover“, celebra la creatività attuale.

Skoda Felicia Fun, le radici di un design audace. Il fascino originale.

Richiami all’originale sono evidenti. Il colore giallo della carrozzeria è mantenuto. Dettagli viola nel logo e un grande “maniglione” sul portellone posteriore ricordano il passato.

Il designer

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Julien Petitseigneur

ha spiegato la scelta. “L’auto originale era puro divertimento. Non si prendeva sul serio e si distingueva, persino per gli standard Skoda“. Aggiunse, “Sono rimasto così immerso da aver iniziato a pensare di comprare l’originale“.

Elementi moderni caratterizzano il design. La Tech Deck Face presenta fari a LED con una firma luminosa a T. Il motivo è ripreso sul posteriore. Protezioni scure e vistose avvolgono la carrozzeria.

Julien ha adottato un approccio realistico. Ha evitato esagerazioni eccessive della natura eccentrica originale. Non ha incluso la partizione posteriore scorrevole elettricamente. Mancava pure la seconda fila di sedili nel concept.

L’idea principale era catturare l’atmosfera “cool da spiaggia“. Tutto ciò doveva adattarsi naturalmente all’attuale gamma Skoda. “Proporzioni e dettagli robusti sono gli elementi chiave Modern Solid del mio disegno“.

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Skoda Felicia Fun, l’abitacolo

Skoda Felicia Fun, iun’estetica futuristica e ludica. La visione Modern Solid.

Proporzioni ampie, grandi ruote con coperture aerodinamiche, definiscono l’aspetto. Paraurti neri a contrasto, passaruota e minigonne laterali enfatizzano l’estetica. Spoiler e montanti anteriori si abbinano alla finitura nera.

Il nero crea un contrasto sorprendente con la carrozzeria gialla distintiva. Il colore giallo rimane una parte essenziale dell’identità originaria. Il designer ha trovato l’adattamento “sorprendentemente semplice”.

Auto da quell’epoca avevano forme semplici e ornamentazione minimale“, ha spiegato Julien. “Aggiornare il look era relativamente facile“. L’anteriore richiama le auto elettriche attuali e la Vision 7S.

Luci posteriori rosa con una barra luminosa a LED stile anni Novanta uniscono i gruppi ottici. Il colore rosa compare pure nel logo, nella tinta dei finestrini, negli accenti delle ruote e nei dettagli dei paraurti. “È esattamente ciò che conferisce all’auto quell’atmosfera da spiaggia anni ’90”, ha notato Julien.

L’abitacolo spartano della Felicia originale ha lasciato il posto a un display. Un ampio schermo fornisce informazioni a guidatore e passeggero. La grafica ricorda i videogame degli anni Ottanta. Julien ha immaginato lo schermo come reinterpretazione moderna di vecchi monitor CRT.

I sedili di Skoda Felicia Fun hanno tradizionali rivestimenti gialli. I rivestimenti originali erano neri con piccole rane. Nel concept non sono presenti i sedili posteriori a scomparsa. L’automobile, come altre della serie, è un esercizio di stile.

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La creatività umana e l’aiuto dell’AI. Un processo moderno.

La Casa ribadisce che “non rappresenta alcuna ipotesi per modelli futuri“. Il designer ha ammesso di aver richiesto assistenza all’intelligenza artificiale per realizzare Skoda Felicia Fun. Lo strumento è stato impiegato nelle fasi iniziali del progetto.

Julien ha colto l’occasione per sperimentare. “Ho fatto ricerche e ho provato diversi prompt con l’AI per realizzare i primi concept”. Ciò ha ricreato lo spirito dell’automobile originale.

Ha permesso una rapida esplorazione di direzioni possibili. “I risultati dell’AI risultano spesso grezzi“, ha spiegato Julien. “Più che altro bozzetti, a cui ho poi applicato il mio stile personale“.

Il resto del lavoro è stato completato in modo tradizionale. Julien ha dedicato approssimativamente due settimane al progetto. Quasi tre ore ogni sera dopo il lavoro sono state investite.

Rispetto a un progetto tipico che richiede anni, il periodo è breve“, ha ricordato Julien. “L’esperienza ha offerto un grande apprendimento e si è rivelata rilassante“. La Felicia Fun, in fondo, era un’auto per il tempo libero.

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Ultima modifica: 1 Settembre 2025

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