Ritorna la celebre NSU Prinz? L’operazione nostalgia si completa con un restomod, ovvero di restauro completato con delle modifiche e con componenti moderni su una base di vettura d’epoca, opera di dodici tirocinanti del reparto Audi di Neckarsulm, in omaggio ai 150 anni della sede.
Una iniziativa che ha riproposto in chiave moderna ed elettrificata una NSU Prinz 4, modello prodotto dal 1961 al 1973, prima dell’entrata del Marchio nel Gruppo Volkswagen, di fatto completatosi con la fine dell’attività produttiva nel 1977.
I dodici tirocinanti provenienti dai corsi di meccatronica, carrozzeria, costruzione di veicoli e verniciatura hanno realizzato la EP4, acronimo di Electric Prinz 4.
L’opera sulla carrozzeria è riuscita, il restauro e l’allargamento, i colori Nero brillante e Audi Grigio Suzuka, hanno mantenuto ed esaltato lo stile ddegli anni Sessanta. Ha collaborato il team di Audi Design.
Si tratta di un restomod radicale, perché la EP4 a elettroni in questo caso adotta un pianale modificato di una Audi A1 sul quale è stata applicata la carrozzeria di una Prinz 4.
I parafanghi, stampati in 3 D, il grade alettone posteriore e le prese d’aria le conferiscono un aspetto « muscolare » sconosciuto ai tempi.
Anche l’abitacolo, corsaiolo, è essenziale, con strumentazione digitale, sedili Recaro Podium e soprattutto un roll cage giallo, che non passa certo inosservato.
Prinz 2023, grinta elettrica
Lo scenario è completato dal motore elettrico posteriore da 240 cavalli, quello di una Audi e-tron del 2020, che sostituisce il 2 cilindri benzina originale da 30 cv.
La batteria, installata sotto il cofano anteriore è quella di una Audi Q7 TFSI e quattro, dalla capacità di 17,9 kWh.
Un esercizio destinato a rimanere tale, certamente interessante.
Ultima modifica: 12 Luglio 2023
