Le strade moderne risplendono di una luce diversa da quella a cui eravamo abituati. Le luci a Led, con la loro brillantezza e longevità, hanno invaso il panorama automobilistico, promettendo maggiore efficienza ed elevata visibilità. Tuttavia, dietro questa nuova tecnologia si cela un vecchio problema che minaccia la sicurezza stradale: l’abbagliamento degli altri guidatori.
Una recente ricerca condotta su scala europea ha evidenziato che quasi l’80% degli automobilisti si sente regolarmente accecato dalle luci forti delle altre auto, sollevando seri interrogativi sulla necessità di regolamentazioni più severe. In questo articolo, esploreremo i rischi associati ai fari a Led e la richiesta di intervento dell’Europa per garantire una guida più sicura per tutti.
Un pericolo per quasi 8 persone su 10
Le luci a Led sono diventate onnipresenti sulle strade europee, adornando le nuove vetture con una luce brillante e nitida. Tuttavia, dietro questo splendore si nasconde una realtà inquietante: il 78% degli automobilisti intervistati ha dichiarato di essere regolarmente o costantemente accecato dalle luci intense delle altre auto.
Questo disturbo è amplificato dalla natura più fredda della luce emessa dai Led, che può essere percepita come più potente e pertanto più fastidiosa per gli occhi. Secondo una ricerca, possono essere necessari fino a 9 secondi per recuperare completamente la vista dopo essere stati abbagliati, il che potrebbe tradursi in pericoli significativi sulla strada, specialmente considerando che a una velocità di 30 km/h si percorrono 75 metri in quel periodo.
La richiesta di regolamentazioni più rigorose
La crescente diffusione di veicoli più alti, come SUV e crossover, insieme a frontali sempre più verticali, ha contribuito a sollevare ulteriori preoccupazioni per la sicurezza stradale. Le luci alte di questi veicoli possono facilmente trovarsi all’altezza degli occhi degli automobilisti in veicoli più bassi, aumentando il rischio di abbagliamento. Tuttavia, non sono solo i fari anteriori a causare problemi; luci di stop, fendinebbia e indicatori di direzione possono anch’essi essere fonte di disturbo per gli altri utenti della strada.
Una possibile soluzione a questo problema è rappresentata dalla tecnologia matrix, attualmente disponibile solo su alcuni modelli di auto. Questa tecnologia, utilizzando telecamere e sensori, consente ai fari di adattarsi dinamicamente per evitare di abbagliare gli altri guidatori, creando coni d’ombra mirati per ridurre al minimo il disturbo luminoso. Tuttavia, la sua disponibilità limitata solleva interrogativi sulla sua efficacia nel risolvere il problema su larga scala.
La richiesta di intervento europeo
Organizzazioni automobilistiche come l’ANWB hanno avviato un dialogo con le case automobilistiche sull’abbagliamento causato dai fari a Led, ma ora stanno sollecitando l’intervento della Commissione Europea per adottare regolamentazioni più stringenti in materia di illuminazione automobilistica. La domanda è: l’Europa dovrebbe intervenire per garantire una guida più sicura per tutti, o la nuova tecnologia è effettivamente più vantaggiosa e sicura?
In conclusione, mentre le luci a Led promettono maggiore efficienza ed elevata visibilità, il loro impatto sull’abbagliamento degli altri guidatori solleva serie preoccupazioni per la sicurezza stradale. È ora che l’Europa prenda posizione per regolamentare questa tecnologia in modo da garantire una guida più sicura e confortevole per tutti gli automobilisti.
Ultima modifica: 8 Marzo 2024
