Non è da tutti raggiungere, ad esempio il primato di Irv Gordon, 72enne statunitense che da decine di anni guida una Volvo P1800 rossa del 1966. L’uomo ha viaggiato con la sua auto per quasi 5 milioni di km chilometri (113 volte la circonferenza della terra), diventando il primo uomo a superare la soglia dei 4 milioni di chilometri percorsi con una sola auto.
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E’ stato tenuto conto di modelli che avessero almeno 1000 esemplari in vendita, con oltre 150mila km.
Si tratta di auto uscite tra il 2000 e il 2008. Molte di loro sono fuori produzione. Oltre al numero di esemplari, abbiamo indicato il prezzo medio dell’usato e i km medi.
Balza agli occhi un dato.
Ben tre modelli su 10 sono Alfa Romeo: la 156 (prima classificata), la 147 e la 159. La presenza della Casa persisterebbe anche oltre la Top Ten, dove troveremmo ad esempio la 166.
Questo conferma la nota “fedeltà” degli italiani al Biscione (oltre all’evidente ottima tenuta delle auto).
La 156, il cui design firmato De Silva rilanciò l’estetica della Casa del Biscione, è quasi un simbolo. Il suo successo non venne nemmeno scalfito quando fu sostituita dalla 159. Facile, quindi, intuire perché gli “alfisti” abbiano voluto spremere più km possibile dalle ruote delle 156.
L’auto è anche la più economica della classifica (si trova a meno di 2mila euro).
L’altro terzo della Top è comunque occupato da auto Fiat. Al secondo posto c’è un’altra auto fuori produzione, la Fiat Stilo: dal 2001 al 2010 sostituì la Bravo, per poi essere rimpiazzata dal nuovo modello di quest’ultima. Siamo sulla stessa fascia di prezzo della 156.
Chiude il podio un’auto di tutt’altro tipo, il Mitsubishi Pajero. Quello che è forse il fuoristrada giapponese più famoso, è ancora valutato molto bene: un modello con 350mila km e 20 anni sulle spalle si trova, in media, a 4mila euro. Con metà dei km (170mila) in media nell’usato il Pajero costa, invece, circa il doppio.
Il resto della classifica
Per il resto, auto italiane si alternano a quelle straniere. La fascia di budget è pressapoco la stessa: auto economiche, in vendita a meno di 5mila euro.
Unica nota “diversa”, la presenza della BMW 530. Qui siamo su un budget ben superiore (poco meno di 20mila euro in media).
Segnaliamo, infine, la Fiat Multipla. Prodotta fino al 2010, è una delle auto italiane più famose di sempre, il cui nome era un omaggio all’antenata omonima prodotta dal 1956 al 1965. Peculiarità dell’auto era il fatto di poter adattare il numero dei sedili a quello dei passeggeri, da tre a sei. Anche una monovolume come questa, dunque, può macinare km e km.
Ultima modifica: 16 Novembre 2017