Ferrari Testarossa compie 40 anni, omaggio a Milano AutoClassica

La Ferrari Testarossa spegne quaranta candeline. Per celebrare questo importante anniversario di un mito degli anni Ottanta, i Musei Ferrari e il concessionario ufficiale Ferrari Rossocorsa Milano saranno presenti al Salone Milano AutoClassica.

L’evento si terrà nel capoluogo lombardo dal 15 al 17 novembre presso Fieramilano-Rho.

Uno dei momenti clou della manifestazione sarà la parata di sabato 16 novembre.

Circa trenta equipaggi a bordo di altrettante Ferrari Testarossa partiranno dall’ACI Milano. Attraverseranno alcune delle zone più iconiche di Milano per poi raggiungere i padiglioni di Milano AutoClassica.

Il tour terminerà presso lo stand di Rossocorsa. In questo spazio si svolgeranno una serie di interventi dedicati alla Testarossa.

Tra gli ospiti, spiccano i nomi di Andrea Modena (Head of Global Aftersales & Ferrari Classiche) e Carlo Palazzani (Head of Pilot Design Projects).

Sullo stand sarà possibile osservare alcune tra le più celebri Ferrari del passato.

Tra queste, la 512 BB, la 599 GTO, una 308 GTB con carrozzeria in vetroresina, la Dino 206 GT e la terza Testarossa prodotta, l’esemplare esposto al Salone di Torino del 1984.

Di grande rilievo sarà anche la presenza dei Musei Ferrari.

Porteranno in mostra una F40 LM, una 512 BB Le Mans e la leggendaria monoposto Ferrari F2003-GA. Quest’ultima ha vinto il Campionato del Mondo Piloti e Costruttori nel 2003.

Saranno esposte anche la 499P, trionfatrice nelle ultime due edizioni della 24 Ore di Le Mans, e la Roma Spider Tailor Made, recentemente presentata al Museo Enzo Ferrari di Modena.

Ferrari Testarossa, la storia

La Ferrari Testarossa debuttò al Salone di Parigi nel 1984. Il suo motore, un 12 cilindri a 180° a quattro valvole per cilindro, era il più potente installato su un’auto sportiva di serie.

La cilindrata di 4,9 litri consentiva di raggiungere una potenza di 390 cavalli a 6300 giri per il mercato europeo.

Il design di Pininfarina si caratterizzava per le grosse prese d’aria laterali e il singolo specchietto retrovisore sul montante del parabrezza lato guidatore.

Questa soluzione venne sostituita da una coppia di specchietti sugli angoli inferiori dei finestrini a partire dal Salone di Ginevra del 1987.

La Ferrari Testarossa venne prodotta in 7177 esemplari e rimase in produzione fino al 1991, anno in cui venne sostituita dalla 512 TR.

Ferrari Testarossa, le foto ufficiali

 

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Ultima modifica: 15 Novembre 2024

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