Fiat al Salone di Ginevra fa debuttare 124 Spider S-Design, che si affianca alla Tipo 5 porte e alla 500X S-Design.
Fiat 124 Spider S-Design
Basata sul ricco allestimento “Lusso“, si arricchisce di ulteriore dettagli di stile che conquisteranno gli amanti delle performance e delle emozioni della guida a cielo aperto. È infatti di serie un esclusivo pacchetto di accessori sviluppati da Mopar, l’Official Service Partner di Fiat per i Servizi, i Ricambi e gli Accessori Originali, l’Assistenza e il Customer Care.
La nuova collezione comprende roll-bar, montante anteriore e calotte degli specchietti retrovisori nella colorazione brunita. Completano la caratterizzazione estetica i cerchi in lega leggera da 17″ dal design specifico, il badge tricolore sul posteriore e la sportiva banda adesiva rossa che sottolinea la fiancata classica, il baricentro basso e l’abitacolo arretrato. Una silhouette slanciata, con proporzioni da sportiva di razza.
Non solo stile, ma anche contenuti: la 124 Spider S-Design offre di serie 4 airbag, climatizzatore automatico, radio mp3 con porta USB e quattro altoparlanti, sedili e volante in pelle, plancia inferiore e palpebra del cruscotto con cuciture a vista, cruise control, sistema Keyless go. Non manca il cofano attivo, il doppio scarico cromato e i fari fendinebbia.
Le emozioni si amplificano mettendola in moto: la Fiat 124 Spider S-Design è dotata del motore turbo a quattro cilindri da 1,4 litri con tecnologia MultiAir, che eroga 140 CV di potenza e 240 Nm di coppia, ed è disponibile con cambio manuale a 6 marce e cambio automatico. Le prestazioni, con il cambio manuale, sono di tutto rilievo: 215 km/h di velocità massima, e 7,5 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h (214 km/h e 7,6 secondi i dati relativi alla versione con il cambio automatico).
Le sospensioni della 124 Spider utilizzano uno schema a quadrilatero all’anteriore e multilink al posteriore, calibrato specificamente per aumentare la stabilità in frenata e in sterzata. Lo sterzo è preciso e reattivo, anche grazie al sistema di servosterzo elettrico. La configurazione di sterzo e sospensioni, il telaio leggero, la distribuzione del peso bilanciata e il motore turbo sono elementi chiave della straordinaria esperienza di guida che questa vettura sa offrire. Un piacere raffinato, quindi, cui contribuiscono le soluzioni adottate per attenuare rumorosità , vibrazioni e rigidità , tra cui spiccano il parabrezza anteriore insonorizzato.
Fiat 500X S-Design
La Fiat 500X nell’allestimento S-Design è il perfetto connubio tra sportività urbana, stile e seduzione capace di conquistare al primo guardo: una spiccata personalità che riflette quella di un pubblico giovane e metropolitano.
La vettura presente sullo stand è una S-Design Cross equipaggiata con il prestazionale 1.4 MultiAir da 170 CV abbinato al cambio automatico AT9 e alla trazione integrale. Sulla livrea opaca spiccano i dettagli nell’esclusiva finitura brunita Myron come le modanature laterali, le maniglie delle porte, il baffo anteriore, la cornice dei fanali posteriori, la maniglia del vano bagagli e le calotte degli specchietti. Scuri anche i vetri posteriori. I cerchi della vettura esposta sono da 18″ e impreziositi da una caratterizzazione bicolore. Infine, i proiettori allo Xeno, bruniti anch’essi, rendono lo sguardo della 500X dinamico e distintivo, immediatamente riconoscibile. I dettagli scuri sono ripresi anche nella caratterizzazione degli interni, per esempio nella fascia della plancia, nelle modanature del tunnel centrale e dei pannelli porta. Sempre negli interni, la selleria specifica S-Design è caratterizzata da un tessuto sportivo con logo ricamato in color rame.
Con S-Design l’inconfondibile eleganza di 500X si arricchisce di un tocco di modernità e di sportività .
Fiat Tipo 5 porte S-Design
L’anno 2017 ha sancito per la famiglia Tipo – 4 porte, 5 porte e Station Wagon – importanti risultati di vendita, con oltre 180.000 unità vendute in oltre 50 Paesi dell’area EMEA. In Europa è stata per il secondo anno consecutivo la vettura del segmento C con il più alto tasso di crescita rispetto all’anno precedente, attestandosi al 4,1% di market share. È stabilmente leader di vendite in Italia con il 20,7% di quota, e rappresenta per il brand Fiat la seconda car-line più globale dopo 500, con il 70% delle vendite al di fuori del territorio nazionale.
Il segreto del suo successo è l’imbattibile equazione di valore che unisce la personalità dello stile, la semplicità della gamma, la funzionalità espressa da uno spazio interno e per i bagagli ai vertici assoluti della categoria ad un prezzo e costi di gestione sorprendenti.
Nella famiglia S-Design non poteva mancare la Tipo S-Design, esposta a Ginevra nella versione a 5 porte e nell’esclusiva livrea “Grigio Metropoli”. La vettura è immediatamente riconoscibile grazie alla ampia e distintiva calandra a sviluppo orizzontale, con caratterizzazione “Piano Black”, che abbraccia tutto il frontale per terminare in uno sguardo ancora più incisivo conferito da proiettori con la medesima caratterizzazione, dotati di tecnologia Bi-Xenon, che garantisce una luminosità superiore del 30% rispetto al faro standard.
I dettagli “Piano Black” continuano sul profilo delle prese d’aria dinamiche che contornano i fendinebbia e caratterizzano le calotte degli specchi retrovisori. Particolare dinamicità è data dai nuovi i cerchi in lega diamantati da 18″; completano l’allestimento i vetri posteriori oscurati e dettagli come le maniglie in tinta carrozzeria.
Gli interni sono completamente rinnovati
Le cuciture a doppia ribattitura dei sedili in pelle e tessuto Airtex e del pomello cambio si sposano con quelle a trama incrociata del volante. La plancia è caratterizzata da dettagli in “Piano Black” e dall’ampia fascia in colore grigio tecnico che avvolge l’intera larghezza dell’abitacolo. Abbinati alla plancia, il volante e la cornice della cuffia cambio con le stesse caratterizzazioni nero lucido.
Sotto il cofano della vettura esposta il propulsore turbodiesel 1.6 MultiJet 120 CV con cambio automatico a doppia frizione DCT, capace di erogare 120 CV (88 kW) a 3.750 giri/min, con una coppia massima di 320 Nm a 1.750 giri/min, garantendo un’elasticità di marcia elevata e una risposta rapida e grintosa.
La versione S-Design, disponibile anche nei colori Nero Cinema, Grigio Colosseo, Rosso Amore e Bianco Gelato, e nelle motorizzazioni diesel 1.6 MultiJet 120 CV con cambio manuale, benzina 1.6 E-Torq 110 CV con cambio automatico, benzina 1.4 T-Jet da 120 CV anche a GPL, arricchisce con carattere e stile la famiglia Tipo e si può scegliere anche nella versione Station Wagon.
Oltre alle numerose caratterizzazioni estetiche, Tipo S-Design offre di serie il meglio della tecnologia e della connettività , come dimostra il sistema Uconnect 7″ HD LIVE di ultima generazione dotato di touch-screen a colori ad alta risoluzione con schermo capacitivo che permette il “pinch&swipe”, un utilizzo come quello dei tablet. Inoltre i comandi al volante permettono di interagire in tutta sicurezza con Siri, grazie alla tecnologia Siri Eyes Free. La
Fiat Tipo S-Design è la Tipo più connessa di sempre. sono infatti di serie l’integrazione Apple CarPlay e la compatibilità Android Auto che consentono di interagire con il proprio smarthphone in maniera sicura e intuitiva.
In dettaglio, Apple CarPlay consente all’utente di accedere ai contenuti e applicazioni compatibili presenti sul suo iPhone interagendo con lo schermo della radio o con i comandi vocali. È possibile visualizzare indicazioni stradali grazie a Mappe, effettuare e ricevere telefonate, accedere ai messaggi di testo e ascoltare musica, restando sempre concentrato sulla guida.
Il sistema è compatibile inoltre con Android Auto, che trasferisce l’esperienza Android in vettura attraverso la “proiezione” di applicazioni e funzionalità sullo schermo del display centrale ed è progettato per rendere più facile e sicuro il reperimento delle informazioni e l’utilizzo delle funzionalità Google durante la guida.
È possibile inoltre utilizzare Google Maps per ottenere indicazioni stradali, oppure accedere ai brani musicali e comunicare con i propri amici grazie alle applicazioni di messaggistica.
Famiglia 500 Mirror
La nuova Famiglia Mirror si inserisce nella più autentica tradizione Fiat che punta a rendere accessibili dotazioni e tecnologie sempre più avanzate semplificando la vita di guidatore e passeggeri. Le serie speciali 500X Mirror, 500L Mirror e 500 Mirror adottano le ultime innovazioni tecnologiche consentendo di connettere il proprio smartphone con il sistema di infotainment UconnectTM in maniera pratica e sicura.
All’interno della Famiglia Mirror il sistema UconnectTM 7″ HD Live (con touchscreen ad alta risoluzione) prevede l’integrazione con Apple CarPlayTM e la compatibilità con Android AutoTM, che consentono di “riflettere” l’ambiente del proprio smartphone sul display di bordo, utilizzandone le principali funzioni in tutta sicurezza.
I comandi al volante inoltre consentono di interagire senza distrazioni con le principali funzionalità di Uconnect e anche con Siri, grazie alla tecnologia Siri Eyes Free.
Ma le novità tecnologiche della Famiglia Mirror non si fermano qui, grazie infatti alla possibilità di installare sulle vetture l’innovativo Mopar® Connect che coniuga i servizi di assistenza a distanza con i servizi di controllo, garantendo una maggiore tranquillità su strada, serenità  e controllo costante a portata di smartphone.
Inoltre, a richiesta, è possibile aggiungere la telecamera di parcheggio posteriore (solo sui modelli 500X e 500L) e il sistema integrato di navigazione TomTom 3D.
Anche lo stile delle tre vetture trae ispirazione dal mondo della tecnologia a partire dalle livree blu, colore di riferimento per l’hi-tech e la connettività . Ciascuna delle tre, inoltre, si contraddistingue per il logo “Mirror” sul montante e sfoggia dettagli cromati specifici.
Le nuove serie speciali 500 Mirror, 500X Mirror e 500L Mirror si rivolgono dunque ai clienti più interessati al mondo della connettività e alla ricerca degli ultimi trend nel campo dell’infotainment, mantenendo sempre un occhio allo stile.
Nel dettaglio, la Fiat 500 Mirror è dedicata al mondo dei Millennials, ed è disponibile sia in versione berlina con tetto in vetro, che nell’iconica cabrio, la Fiat 500L è l’auto per le famiglie sempre connesse, con la nuova livrea bicolore Blu Venezia abbinata all’esclusivo tetto grigio opaco e i cerchi in lega diamantati da 17″, entrambi disponibili a richiesta, e la 500X Mirror, l’auto per i giovani dinamici con un’inedita colorazione opaca Blu Jeans, i cerchi in lega da 17″ nero opaco diamantato e i proiettori anteriori Bi-Xenon; al suo interno spicca l’esclusiva fascia plancia in tinta Blu Jeans opaco e il nuovo rivestimento specifico con i sedili impreziositi da cuciture blu.
Fiat 500X Mirror
Basata sull’allestimento Pop Star, la nuova 500X Mirror è il miglior connubio tra stile e tecnologia, grazie agli esclusivi accostamenti cromatici e alle specifiche dotazioni di serie. La vettura esposta a Ginevra si contraddistingue per la nuova livrea opaca Blue Jeans (disponibile su richiesta) e per i raffinati dettagli cromo-satinati, quali maniglie esterne, modanature laterali, cornice dei fendinebbia, calotte degli specchi e, su richiesta, barre sul tetto.
Il tutto reso ancora più accattivante dal badge “Mirror”, posto sul montante, dagli eleganti cerchi in lega da 17″ nero opaco diamantato e dagli efficienti proiettori anteriori Bi-Xenon. La stessa impronta fresca e giovanile si ritrova all’interno dove l’esclusiva fascia plancia in tinta Blue Jeans opaco si sposa con il nuovo rivestimento dei sedili con cuciture blu.
Inoltre è disponibile come contenuto standard il sistema Uconnect 7″ HD LIVE, come su tutta la Famiglia Mirror, che consente l’integrazione con Apple CarPlay e la compatibilità con Android Auto .
La vettura esposta è equipaggiata con il 1.4 MultiAir da 140 CV con cambo DCT, e la gamma comprende anche il propulsore a benzina 1.6 e-TorQ da 110 CV, i turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV e 1.6 Multijet II da 120 CV, anche con cambio DCT, e dal motore a doppia alimentazione turbo benzina e GPL 1.4 T-Jet da 120 CV.
Fiat 500 Mirror
La 500 Mirror torna a Ginevra in una rinnovata versione basata sull’allestimento Lounge. Disponibile sia in versione cabrio, come l’esemplare esposto, che berlina (dotata di tetto in vetro), la nuova serie speciale si contraddistingue all’esterno per gli eleganti dettagli cromati, come gli specchietti retrovisori e l’inserto sul paraurti anteriore, i fendinebbia, , il badge “Mirror” sul montante e l’esclusiva livrea Azzurro Italia, disponibile come alternativa ai colori già presenti sul modello.
All’interno spicca naturalmente il sistema Uconnect 7″ HD LIVE, disponibile di serie sulla Famiglia Mirror, con Integrazione con Apple CarPlay e compatibilità con Android Auto . La versione esposta sullo stand mostra anche i cerchi in lega da 16″ ed i sedili specifici della Mirror, disponibili a richiesta, ed offre inoltre l’opportunità di scoprire le funzionalità della nuova Mopar Connect. La 500 Mirror è disponibile in abbinamento a tutti i motori delle versioni Lounge della gamma 500.
Fiat 500L Mirror
La 500L Mirror esposta al Salone porta al debutto, in esclusiva per questa serie speciale, la nuova livrea bicolore Blu Venezia con tetto grigio opaco, in abbinamento a elementi cromati su inserto paraurti anteriore e posteriore, modanature laterali e calotte specchi in tinta Grigio Opaco. Il risultato finale è un suggestivo effetto che richiama, esteticamente, il mondo della tecnologia.
Il tutto “certificato” dal logo “Mirror” posto sul montante. Completano la vettura esposta i fendinebbia, i cerchi in lega diamantati da 17″, il bracciolo centrale anteriore, i sensori di parcheggio posteriori con retrocamera e l’esclusivo impianto Hi-Fi BeatsAudio. Sotto il cofano, il motore a doppia alimentazione turbo benzina 1.4 TJet da 120 CV.
La 500L Mirror è disponibile in abbinamento a tutti i motori delle versioni Pop Star della gamma 500L.
Ultima modifica: 1 Marzo 2018
