La Kia Stonic si presenta con una fisionomia rinfrescata. La piccola crossover, introdotta nel 2017 e aggiornata nel 2020, riceve un secondo restyling considerevole. Le modifiche coinvolgono design, interni e propulsori, con potenza aumentata.
Nuova Stonic sarà svelata al Salone di Monaco.
Kia Stonic, il design audace e dimensioni contenute
La carrozzeria della Kia Stonic subisce un lieve incremento in lunghezza, raggiungendo 4165 mm da 4140 mm. Le altre misure mantengono coerenza: larghezza di 1760 mm, altezza di 1520 mm e un passo di 2580 mm. Il vano bagagli conserva una capacità di 352 litri, estendibile a 1155 litri.
Il muso accoglie gli stilemi del linguaggio Opposites United, visibili sulla Kia EV9. Una firma luminosa Star Map e un paraurti con disegno squadrato caratterizzano il frontale. Il posteriore è inedito, con gruppi ottici che ricalcano lo stile degli anteriori e un portellone ridisegnato. Nuovi cerchi in lega da 16 e 17 pollici completano l’estetica.
Kia Stonic, abitacolo digitale e tecnologia intuitiva
Nell’abitacolo, l’attenzione ricade su un doppio display da 12,3 pollici per strumentazione e infotainment connesso. I comandi del climatizzatore, a sfioramento, si uniscono ai controlli multimediali sotto le bocchette centrali. Il volante, la leva del cambio e la console centrale vantano disegno rivisto. La ricarica wireless per smartphone è inclusa.
Ulteriori progressi tecnologici riguardano la chiave digitale su smartphone e una gestione efficiente tramite applicazione. L’offerta di servizi Kia Connect fornisce notifiche sulla diagnostica dell’automobile. L’illuminazione d’ambiente completa l’esperienza. Le interfacce smartphone wireless sono standard.
Kia Stonic, motori brillanti e sicurezza al top
La nuova Kia Stonic adotta il propulsore 1.0 T-GDI in varianti benzina e mild hybrid a 48V. La trasmissione prevede un cambio manuale oppure un DCT a doppia frizione con sette rapporti. Rispetto al modello precedente, si registra un aumento delle potenze disponibili. Due allestimenti saranno proposti, tra cui il GT Line con cerchi da 17 pollici.
La versione a benzina eroga 100 cavalli e 172 Nm di coppia. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 11 secondi, con una velocità massima di 179 km/h. Il propulsore mild hybrid offre 115 cavalli e 172 Nm di coppia, che salgono a 200 Nm con il cambio automatico.
Per la versione mild hybrid, lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 10,7 secondi e la velocità massima raggiunge i 182 km/h. La configurazione bifuel a GPL, nel listino attuale, non ha ricevuto comunicazioni ufficiali sulla sua presenza.
La suite di aiuti alla guida è completa per un’automobile del segmento B. Include Highway Driving Assist (HDA) e Lane Following Assist (LFA). I sistemi mantengono l’auto al centro della corsia e a distanza sicura dagli altri mezzi. L’auto offre una guida di Livello 2.
Tra le dotazioni di sicurezza si trovano la frenata automatica d’emergenza, attiva nelle svolte. Si aggiunge il monitoraggio dell’angolo cieco, con correzione di traiettoria. Un allarme collisione avvisa durante l’apertura delle portiere.
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Ultima modifica: 2 Settembre 2025
