Al Salone dell’Auto di Pechino 2018Pininfarina e Hybrid Kinetic Group aggiungono nuovi elementi alla famiglia di auto elettriche nate dalla loro collaborazione, confermando lo sforzo congiunto verso lo sviluppo di veicoli ad energia pulita e continuando al tempo stesso a perfezionare l’identità del marchio hi-tech di Hong Kong. Anteprima mondiale per due nuovi modelli, la berlina H500 e il SUV 4 posti H350, esposti accanto alla gran turismo HK GT già presentata qualche settimana fa al Salone di Ginevra.

 

Le tre vetture, accomunate da un linguaggio di design pulito e semplice in perfetto stile Pininfarina, sono tutte dotate dellatecnologia d’avanguardia messa a punto da HK per il sistema di trazione, con batteria, motori elettricida oltre 300 kW di potenza, centralina di controllo e un range extender che consente di ottenere un’autonomia di oltre 1000 km. I tre modelli sono in grado di raggiungere una velocità massima di 250 km/h ed un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi (la berlina) e 4,7 secondi (il SUV). Proprio la tecnologia avanzata, assieme alla maggiore ergonomia e ai materiali ricercati, incarnano la filosofia di Hybrid Kinetic Group.

K350 si pone invece come il SUVpiù compatto della gamma, presentando proporzioni perfette, volumi ben posizionati sulle ruote e un “corpo” robusto e atletico. Con K350 l’evoluzione dei codici e del DNA creati da Pininfarina per HK orienta il prodotto verso un pubblico più ampio, sicuramente giovane, verso un utilizzo a 360° del mezzo grazie ad un design in cui raffinatezza ed eleganza convivono naturalmente con forza e robustezza. Isedili estremamente raffinati diventano il fulcro degli interni, mettendo in contatto i passeggeri sia a livello emotivo che architettonico e creando una struttura leggera che modella lo spazio intorno a sé.

 

La HK GT, infine, reduce dal grande successo di critica al Salone di Ginevra, è una fuoriclasse elegante, raffinata e confortevole che combina sapientemente design puro e tecnologia attenta all’ambiente. E con una forte personalità, connotata dall’apertura delle porte ad ali di gabbiano che la rende unica e distinguibile sul panorama delle GT.

Dalla collaborazione tra Pininfarina e HK sono già nati la berlina di lusso H600 presentata al Salone di Ginevra 2017 e i SUV 5 posti K550 e 7 posti K750 presentati al Salone di Shanghai 2017.

Le parole di Silvio Pietro Angori, ad Pininfarina

“Hybrid Kinetic Group è per Pininfarina un partner cruciale e solido. Stiamo creando insieme una nuova gamma di veicoli elettrici e preparando il percorso che li porterà al debutto commerciale con la presentazione della prima vettura di produzione Hybrid Kinetic destinata al mercato internazionale. I tre modelli presentati a Pechino sono solo un altro passo avanti di una relazione a lungo termine e proficua”.

 

Pininfarina è stata la prima casa di design italiana a fornire servizi di stile ed ingegneria ai costruttori automobilistici cinesi a partire dal 1996. Da allora, Pininfarina ha ampliato la sua gamma di attività sviluppando partnership con produttori come AviChina (Hafei), Chery, Changfeng, Brilliance, BAIC, JAC e altri, per i quali sono stati progettati veicoli di grande successo commerciale, come la DX7, primo frutto della collaborazione tra Pininfarina e South East Motor-SEM, al quale è seguito nel 2016 la DX3 concept, un SUV compatto che anticipa la prossima vettura di produzione, anch’essa sviluppata da Pininfarina in Italia.

Nel 2010 è nata Pininfarina Automotive Engineering Shanghai (PAES)con l’obiettivo di localizzare un satellite di sviluppo design a Shanghai, sito strategico dell’Automotive per l’area asiatica. Oggi PAES è un consolidato avamposto di sviluppo commerciale e creazione design che può contare su un team multiculturale di circa 30 persone che conferiscono alla sede cinese di Pininfarina un forte carattere internazionale e una visione globale nella quotidiana sfida ad un mercato sempre più esigente.

Ultima modifica: 26 Aprile 2018