Volkswagen ID.2all, l’auto elettrica per (quasi) tutti nel 2025?

L’auto elettrica per (quasi) tutti di Volkswagen, la ID.2, è stata annunciata per il 2025.

Il concept ID.2all, presentato qualche settimana fa, rappresenta un preambolo verosimile, con uno stile più ortodosso. La casa di Wolfsburg sta ultimando il progetto di una vettura elettrica da 25.000 euro di prezzo e 450 km di autonomia.

Numeri interessanti di un modello che sarà assemblato in Spagna a Martorell.Volkswagen ID. 2all concept car

Il design, soprattutto nel frontale, richiama Polo e Golf non è di rottura, ma di continuità. Con il passato: la maggior parte degli stilemi, almeno per l’anteriore e per la silhouette, che richiama le classica Segmento B e C termiche, il parallelo con le due compatte, storiche bestseller del Marchio.

Gli interni puntano sulla semplicità. Digitale, con monitor centrale da 12,9″ e display della strumentazione digitale da 10,9″, ma lineare, senza voli pindarici. Moderno, ma “accessibile” per semplicità e visualizzazione.

Concepita per rassicurare il grande pubblico, ID.2all si mostra più convenzionale nelle forme e anche nelle dimensioni rispetto a molte auto elettriche, anche della Casa. Per un passaggio epocale.

Volkswagen ID.2all è lunga di 4,05 metri, tipica delle Segmento B, delle utilitarie di una volta. Più compatta addirittura di una Polo, che nell’attuale generazione è lunga 4,07 metri. Dovrebbe concedere più spazio in abitacolo grazie ai vantaggi, in questo frangente, della architettura elettrica. Il bagagliaio è annunciato da 440 a 1.330 litri. Più che adeguato per il segmento.

Volkswagen ID.2all nasce sulla piattaforma MEB, quella di ID.3 e ID.4, nella versione Entry, la più compatta. Il motore elettrico è all’anteriore invece, capace di una potenza di 226 cavalli, mentre l’autonomia è stata indicata capace di garantire 450 km di autonomia. Numeri interessanti, da confermare assieme al listino: quasi certamente partendo da potenze più basse.

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Ultima modifica: 8 Maggio 2023