Volkswagen Golf 8 TGI a metano arriva a listino. Il prezzo parte da 32.500 euro, per la versione a gas naturale. Che promette efficienza, basso impatto ambientale, costi di percorrenza ridotti e un comportamento brillante.
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I numeri parlano chiaro. La potenza è di 130 cavalli, di serie c’è cambio DSG. Ma soprattutto si spendono 4 euro per percorrere 100 km. A ottobre sarà in concessionario. Gli allestimenti sono Life e Style.
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Il motore è il 1.5 litri da 130 cavalli e 200 Nm coppia tra 1.400 e 4.000 giri, abbinato al cambio automatico doppia frizione DSG a 7 marce. Il propulsore dotta il ciclo Miller anche per l’alimentazione a metano, con rapporto di compressione elevato (12,5:1), per aumentare l’efficienza e diminuire le emissioni di anidride carbonica.
Le prestazioni ci sono: 211 km/h di velocità massima. Golf 8 a metano ha un consumo combinato di 6,2-6,5 m3/100 km pari a 111-116 g/km di CO2. (Emette circa il 25% in meno).
In pratica con 4 euro si percorrono 100 km. Le tre bombole per il metano dalla capacità totale di 115 litri o 17,3 kg, che nell’utilizzo reale garantiscono oltre 400 km di autonomia con un pieno. Una volta esaurito il gas, l’auto passa autonomamente all’alimentazione a benzina sfruttando il serbatoio di riserva da 9 litri.
Golf 8 TGI è omologata come veicolo “monovalente” a gas. Questa omologazione comporta agevolazioni fiscali quali l’esenzione parziale (75%) o totale dalla tassa automobilistica. Inoltre, in alcune zone d’Italia le normative locali escludono le auto alimentate a gas metano dai blocchi del traffico.
Volkswagen Golf 8 TGI a metano, la galleria fotografica
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Ultima modifica: 25 Settembre 2020