Prende forma una collaborazione tra Stellantis e CATL per la realizzazione di un impianto di batterie LFP su larga scala in Europa.
L’accordo prevede un investimento complessivo fino a 4,1 miliardi di euro.
La struttura sorgerà a Saragozza, in Spagna, all’interno del sito Stellantis.
La produzione è programmata per la fine del 2026 e la capacità potrebbe raggiungere 50 GWh.
Obiettivo: Veicoli Elettrici più Accessibili
L’iniziativa rientra nel piano strategico Dare Forward 2030 di Stellantis.
Il Gruppo automobilistico punta a rendere i veicoli elettrici a batteria più economici.
L’approccio a doppia chimica, con l’utilizzo di batterie NMC e LFP, consente di soddisfare diverse esigenze di mercato.
Un partenariato per la transizione energetica
La joint venture tra CATL e Stellantis rafforza la posizione del gruppo nel mercato europeo.
L’impianto spagnolo si aggiunge ai due siti produttivi di CATL già operativi in Germania e Ungheria.
La collaborazione mira a rispondere alla crescente domanda di batterie per veicoli elettrici in Europa.
Un impegno per la sostenibilità
Il nuovo impianto di batterie sarà progettato per essere completamente neutrale dal punto di vista delle emissioni di carbonio.
Stellantis si impegna a diventare un’azienda carbon net zero entro il 2038.
Stellantis e CATL, collaborazione a lungo termine
Le due azenda hanno avviato la loro collaborazione nel novembre 2023.
Un Memorandum of Understanding ha definito una partnership strategica su due fronti.
Da un lato, la creazione di una roadmap tecnologica per i veicoli elettrici a batteria di Stellantis.
Dall’altro, l’identificazione di opportunità per rafforzare la catena del valore delle batterie.
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Ultima modifica: 10 Dicembre 2024