Dalle prime ore del pomeriggio di ieri, mercoledì 7 settembre, migliaia gli appassionati di motorsport si sono dati appuntamento in piazza San Carlo per conquistare un posto in prima fila per lo show dinamico di Formula 1, Rally, Endurance e Moto GP che ha chiuso la giornata inaugurale di Autolook Week Torino.
Ed è stato in una piazza colorata di pubblico e di tanto entusiasmo che Stefano Lo Russo, Sindaco di Torino, Andrea Tronzano, Assessore Bilancio e Finanza Regione Piemonte, Andrea Levy, Presidente Autolook Week e Federica Masolin hanno dato il via alla parata delle regine del motorsport che ha percorso il circuito dinamico di piazza San Carlo, via Roma e piazza Castello. Gli stessi Stefano Lo Russo e Andrea Tronzano sono saliti a bordo della Fiat 130 HP classe 1907 per il giro d’onore tra le ali di folla assiepata.
Giovedì 8 settembre, incontro con Suzuki in piazza San Carlo e tavola rotonda alle OGR
Suzuki dà appuntamento agli appassionati torinesi e ai turisti oggi, giovedì 8 settembre, in piazza San Carlo a partire dalle ore 17.30 con i piloti ufficiali della MotoGP reduci dal Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini, Alex Rins e Kazuki Watanabe, che incontreranno i fan per firmare autografi e scattare selfie. Alle ore 18.30 gli stessi piloti, insieme a Marco Lucchinelli, pilota campione del mondo MotoGP classe ’81, daranno vita a una parata tra piazza San Carlo e via Roma, fino a piazza Carlo Felice.
Sempre oggi pomeriggio alle ore 18, presso le OGR a Torino, si svolgerà la tavola rotonda “Dalla pista, alla strada”. Tema dell’incontro, aperto al pubblico, l’interscambio tecnologico tra le auto da competizione e le vetture di serie nei diversi momenti storici: dalle innovazioni dei primi decenni del secolo scorso, all’introduzione dell’ibrido in Formula 1 e nell’LMP1-H. Interverranno: Paolo Cantarella, Giorgio Stirano, Andrea Tonoli, Stefano Favelli. Per iscriversi al convegno compilare il form su .autolookweek.com.
Esposizione statica in piazza San Carlo continua fino a domenica 11 settembre
Formula 1 e gare leggendarie
Formula 1 Ferrari F399 Michael Schumacher 1999, Formula 1 Ferrari 312 T5 Jilles Villeneuve 1980, Formula Indy Reynard Honda Alex Zanardi 1996, Formula 1 Ligier GS 11/15 Jacques Lafitte 1980, Formula 1 Ferrari 500 F2 Ascari 1952, Formula 1 Dallara Scuderia Italia 1990, Formula 1 Osella Piercarlo Ghinzani 1981, Formula 1 March 761 Vittorio Brambilla 1976, Formula 1 De Tomaso Alfa Romeo 1961, Formula 1 Ferrari F312T Niki Lauda 1975, Formula 3000 Erik Comas, Telaio Nazzaro 3 1914, Cisitalia 202 SMM Nuvolari 1947, Lancia D24 1953, Fiat 130 HP 1907, OM 469 Sport 1922, Alfa Romeo 8C 2300 1934.
Endurance
Audi R15 TDI Plus ’09 Le Mans – Dindo Capello, Lancia Beta Montecarlo 1980, Lancia Endurance LC2.
Moto GP
Suzuki Hayabusa Livrea Moto GP – Mir, Suzuki Hayabusa Livrea Moto GP – Rins, Suzuki Team Gallina, Suzuki Franco Uncini, Suzuki Moto GP – Lucchinelli, Ducati VR46 Moto GP, VR46 Moto 3.
Rally e GT
Lancia Stratos 1975, Fiat Abarth 124 Rally 1973, Toyota Celica GT-4 ST 165 1990 Carlos Sainz, Alfa Romeo 155 V6 TI 1996 Larini, Fiat 131 Abarth GR.4, Lancia Delta integrale GR.A, Ford Focus WRC Colin McRae, Subaru Impreza WRC 2011 Burn, Subaru Impreza WRX 2003 n.001, Porsche 911 2.S RSR Martini, Citroën C3 WRC, Hyundai i20 Wrc Plus, Subaru Impreza EX Solberg, Toyota GR Yaris racing R1 T 4×4, Lancia Fulvia HF F&M Munari, Lancia Stratos Rally, Lancia 037 Livrea Eminence, Osella Sport 2.0, Ferrari 308 Malboro, Lancia Delta 16V GR.A Kankunnen, Lancia Delta 16V GR.A Astra Team, Lancia Delta 16V GR.A Cerrato e Trelles, Lancia Delta 16V GR.B Cerrato, Dallara Stradale Kit EXP “The Pass”, Ferrari 296 GTB, Ferrari 488 Challenge EVO.
In piazza Solferino Nissan Desert Endurance Motorsport Tecnosport Rally, Iveco Desert Endurance Motorsport Tecnosport Rally,e i prototipi della Formula SAE di ANFIA, creati dagli studenti universitari.
Ultima modifica: 8 Settembre 2022
