Porsche Cayenne Coupé, il SUV sportivo raddoppia e mostra il Lato B

Porsche Cayenne Coupé, il grande SUV tedesco diventa più sportivo e raddoppia. Oltre alla versione standard, arriva la più affilata, specialmente nella coda, (anche) quattro posti a ruote alte.

Sul mercato da maggio da 86.692 euro per la benzina 3.0 V6 da 340 cavalli e da 151.230 euro per la potentissima Turbo 4.0 V8 da 550 cavalli. Un aumento di prezzo di qualche migliaio di euro rispetto alla versione standard.

Cayenne Coupé si differenzia per il suo “Lato B”. Il posteriore cambia con montante e portellone, decisamente più filanti, grazie anche al tetto abbassato di 20 millimetri.  Cayenne Coupé anche quasi due centimetri più larga. Oltre i 90 km/h l’alettone posteriore si estende: il tetto è panoramico da 2,16 metri quadrati di superficie.

All’interno due sedute singole davanti e dietro, o divano da tre a richiesta (gratuita). Le poltrone sono più in basso di 3 centimetri rispetto a Cayenne “classica”. Più sportiva, senza perdere tropp capacità di bagagliaio che parte da 625 litri (600 per  Cayenne Coupé Turbo, 710 sulla standard) e arriva a 1540 litri (1.510)

Ovviamente sterminate le possibilità di personalizzazione. Cerchi GT fino a 22”, interni con Alcantara e fibra di carbonio (anche il tetto), tessuti speciali, scarico sportivi kit aerodinamici. Tre pacchetti speciali di tuning e … chi più ne ha più ne metta, di euro.

Prestazioni, al solito, devastanti

Cayenne Coupé da 340 cavalli accelera da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e tocca una velocità massima di 243 km/h. 

Cayenne Coupé Turbo scatta in 3,9 secondi nello 0-100 km/h e arriva a 286 km/h di punta.

Ultima modifica: 25 Marzo 2019