Porsche riscrive le regole del gioco con la nuova 963 RSP, una hypercar stradale che affonda le radici nel mondo dell’endurance.
Derivata dalla 963 LMDh attualmente impegnata nei campionati WEC e IMSA, questa inedita creazione rappresenta un ponte tra la pista e l’asfalto di tutti i giorni, o almeno di quelli più esclusivi.
Il debutto? Con ogni probabilità durante la 24 Ore di Le Mans 2025, il palcoscenico perfetto per svelare una vettura che incarna l’anima più autentica del motorsport targato Porsche.
A svelarne il nome è stato un video teaser ufficiale, pubblicato dalla Casa di Stoccarda con il titolo “The road to Le Mans starts here”. Un’indicazione non da poco, dove la parola “road” sembra suggerire che questa creatura a quattro ruote, pur nata in pista, sia stata progettata per girare anche su strada. Il nome 963 RSP fa subito pensare alle leggendarie GT1 e 917 omologate per l’uso civile, esemplari rarissimi e ambiti quanto una tela di Picasso. E questa nuova Porsche sembra voler raccogliere quel testimone.
Nel video, realizzato con un taglio quasi cinematografico, si intravedono mani esperte modellare superfici in fibra di carbonio, rifinire cuciture sartoriali e montare il celebre stemma Porsche su una carrozzeria ancora avvolta nel mistero.
Nulla è lasciato al caso. E la sigla RSP? Le prime due lettere, “RS”, richiamano le storiche RennSport, icona sportiva del marchio; la “P”, invece, alimenta il mistero. Per qualcuno è l’abbreviazione di “Prototype”, per altri un velato omaggio a Roger S. Penske, figura chiave del programma endurance del marchio tedesco.
Dal punto di vista tecnico, la 963 RSP dovrebbe riprendere la base della 963 LMDh da competizione. Si ipotizza un V8 biturbo abbinato a un’unità elettrica posteriore per un sistema ibrido plug-in, potente e raffinato. Il modello da gara eroga circa 680 cavalli, ma per la versione stradale ci si attende una taratura esclusiva, magari ancor più spinta. I dettagli precisi non sono stati ancora diffusi, ma la promessa è quella di prestazioni mozzafiato.
È importante ricordare che trasformare una hypercar da pista in una vettura omologabile non è un semplice esercizio di stile. Significa adattare una scocca rigida e rastremata alle normative stradali in termini di sicurezza, comfort e accessibilità. Un’impresa ingegneristica che, nella storia dell’auto, solo pochi marchi hanno saputo affrontare con successo. Porsche è tra questi.
La 963 RSP potrebbe essere prodotta in un solo esemplare, seguendo le orme della mitica 917 stradale realizzata nel 1975 per la famiglia Martini
Non è escluso che l’auto venga destinata a un cliente selezionato, magari uno dei grandi collezionisti del Marchio, oppure conservata all’interno del museo Porsche come simbolo della ricerca tecnica più estrema. Al momento, la Casa non ha comunicato il futuro commerciale della vettura.
Una cosa però è certa: con la 963 RSP, Porsche lancia un messaggio chiaro. Le sue ambizioni in campo tecnologico e stilistico restano altissime, e l’unione tra tradizione e innovazione si concretizza in un oggetto che è già leggenda, ancor prima di essere ufficialmente svelato.
La strada verso Le Mans, almeno per quest’anno, è più affascinante che mai.
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Ultima modifica: 3 Giugno 2025
