A tre anni dal debutto commerciale, Maserati aggiorna Grecale, introducendo novità che interessano design, tecnologia e motorizzazioni. Gli ordini sono già aperti e i clienti possono configurare il proprio SUV attraverso il nuovo configuratore online 3D, pensato per rendere ancora più coinvolgente la fase di personalizzazione. Le principali modifiche estetiche si concentrano sul frontale, che adotta alcuni elementi stilistici già visti sulla nuova MCPura.
Il SUV del Tridente sfoggia un paraurti ridisegnato, una nuova griglia e uno shark nose ancora più pronunciato. Debuttano inoltre nuovi air curtain, studiati per ottimizzare i flussi aerodinamici attorno ai passaruota. Si amplia anche la scelta per la personalizzazione, grazie ai nuovi cerchi Asteria da 20 pollici e Crono da 21 pollici, oltre all’introduzione della tinta Grigio Lamiera Shiny, disponibile attraverso il programma di personalizzazione Fuoriserie.
All’interno, il Grecale 2026 propone un nuovo volante caratterizzato da una razza inferiore posizionata a ore sei e disponibile in pelle traforata o Alcantara, quest’ultima prevista di serie sulla versione Trofeo. Tra le novità figurano anche l’orologio digitale ottagonale con dettagli metallici e il selettore PRND completamente rivisto, che integra tecnologia aptica capacitiva, pulsanti in metallo e retroilluminazione.
Maserati continua a puntare su materiali pregiati come legno, fibra di carbonio e pelle per valorizzare la qualità percepita dell’abitacolo. Sul fronte tecnologico debutta il sistema infotainment MIA con display Ultra HD da 12,3 pollici, affiancato da un Head-Up Display configurabile e da un impianto audio Sonus faber che può arrivare fino a 21 altoparlanti e 1.285 watt di potenza. La dotazione comprende inoltre le sospensioni pneumatiche e diverse modalità di guida: GT, Off-Road, Sport e Corsa, quest’ultima riservata alla versione Trofeo. Per la variante elettrica Folgore è disponibile anche la modalità Max Range, pensata per massimizzare l’autonomia.
La gamma continua a fare affidamento sul motore V6 Nettuno Twin Turbo, dotato della tecnologia a precamera derivata dalla Formula 1 e capace di raggiungere una potenza specifica record di 177 CV per litro. Nella configurazione Trofeo, il propulsore consente al Grecale di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3,8 secondi e di raggiungere una velocità massima di 285 km/h. L’offerta si amplia inoltre con due nuove versioni equipaggiate con il V6 da 390 CV: Grecale V6 e Modena V6. Per quanto riguarda la variante elettrica Folgore, l’autonomia cresce di circa 10 chilometri grazie all’introduzione del nuovo sistema AGS (Air Grille Shutter).
La gamma Maserati Grecale 2026 si articola ora in sei allestimenti
Grecale, Modena, Grecale V6, Modena V6, Trofeo V6 e Folgore. Le versioni V6 da 390 CV rappresentano il nuovo punto di accesso alla gamma a sei cilindri, mentre la Trofeo si conferma al vertice con 530 CV. Restano disponibili anche le motorizzazioni mild hybrid a quattro cilindri da 250, 300 e 330 CV, a seconda dell’allestimento. A completare l’offerta c’è la Folgore, variante 100% elettrica da 550 CV basata su architettura a 400 Volt.
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Ultima modifica: 18 Giugno 2026
