Calano di nuovo a maggio le vendite di auto. Mentre raddoppiano le vendite di auto elettriche, anche se su numeri ancora minimali. La motorizzazione ha immatricolato – nel maggio 2019 – 197.307 autovetture, con una variazione di -1,19% rispetto a maggio 2018, durante il quale ne furono immatricolate 199.692. Uno stallo.
Immatricolazioni auto per Gruppi
Nel maggio 2019 il volume globale delle vendite (570.983 autovetture) ha interessato per il 34,56% auto nuove e per il 65,44% auto usate. Le immatricolazioni, secondo i dati del ministero dei Trasporti, sono state 51.798 contro le 55.160 di maggio 2018, mentre la quota mercato è in calo dell’1,37%, dal 27,6% al 26,2%.
Struttura del mercato: alimentazione, utilizzatore
Auto elettriche meno dell’1% del mercato
Le immatricolazionidi vetture elettriche di maggio 2019 (1.190 unità vendute, lo 0,6% del totale) sono quasi il doppio di quelle di maggio 2018. Che a loro volta erano il quadruplo di quelle vendute a maggio 2017. Nei primi cinque mesi del 2019, le auto elettriche immatricolate sono quasi 3.600. Il doppio rispetto ad un anno fa.
Le auto ricaricabili rientrano per la maggior parte tra quelle che usufruiscono dell’Ecobonus. Anche le auto ibride (incluse le plug-in) riportano una crescita del 36% a maggio (con una quota del 5,4%, un punto e mezzo in più rispetto a maggio dello scorso anno) e del 33% nei primi 5 mesi. Tra le ibride, registrano la crescita maggiore, nel mese, le ricaricabili (+53% e 480 unità, contro il +35% e 10.000 unità delle ibride tradizionali, che pure, nel primo trimestre del 2019, hanno collocato l’Italia al secondo posto in questo segmento di mercato in UE28+Efta)
Ultima modifica: 4 Giugno 2019
