Mazda3, prezzo da 20.400 euro. Sfida alla Golf e alle altre

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Mazda3 2017 arriva in concessionaria con un prezzo a partire da 20.400 euro. Si presenta con un restyling frontale, un facelift, che mantiene quasi immutata la linea KODO. Puntando invece a cambiamenti più sostanziali da un punto di vista tecnico, di qualità di guida. E soprattutto di qualità percepita per quanto riguarda design, materiali e finiture degli interni.

Esterni. Mazda3 2017 mostra una nuova calandra, nuove cornici dei fendinebbia anteriore, fari a LED adattivi. E inoltre specchietti retrovisori esterni che incorporano indicatori di direzione avvolgenti. Infine un paraurti posteriore ridisegnato e cerchi in lega da 18” di nuovo disegno.

Interni. Più consistenti gl’interventi nell’abitacolo dove i progettisti si sono concentrati molto sull’ergonomia della strumentazione e sulla qualità dei materiali e delle finiture.

Lo spazio interno concepito attorno al guidatore ed ai passeggeri di Mazda3 si è evoluto con una serie di aggiornamenti che riguardano i pannelli dei comandi, le cornici delle maniglie delle porte ora di qualità superiore e finiture migliorate per i profili del cruscotto. L’adozione di un freno di stazionamento elettrico crea spazio per una consolle centrale più pratica ed il design rinnovato unito ad un nuovo tipo di pelle utilizzato per il volante ne migliora presa, ergonomia e sensazione tattile.

L’Active Driving Display e la strumentazione dell’abitacolo sono stati rivisitati per migliorarne la qualità e la fruibilità nell’utilizzo quotidiano; l’Active Driving Display ora dotato di schermo a colori è più luminoso, con una maggiore definizione e molto più facile da leggere a colpo d’occhio.

La selleria in tessuto dei sedili presenta cuciture ridisegnate, così come i pannelli porta, e la qualità complessiva degli interni è stata migliorata enfatizzando la morbidezza e la consistenza al tatto dei materiali utilizzati. Che comprendono oltre al tessuto nero anche il rivestimento in pelle nera o bianca.

Il livello di qualità costruttiva già elevato è stata ulteriormente migliorata con l’aggiunta di materiali insonorizzante nella zona delle portiere e nel tunnel di trasmissione. Le guarnizioni delle portiere ottimizzate e materiali di smorzamento delle vibrazioni posti tra i longheroni posteriori migliorano ulteriormente il comfort dell’abitacolo

L’ obiettivo di Mazda è quella di costruire auto che abbiano una dinamica di guida esaltante e che tendano, in ossequio alla filosofia Jinba Ittai, all’unione ideale tra l’uomo ed il mezzo meccanico.

Proprio per questo a livello tecnico su Mazda3 2017 sono stati introdotti sistemi. Come l’High-Precision DE Boost Control che migliorano la risposta all’acceleratore nei motori diesel. E anche il Natural Sound Smoother che riduce al minimo il ticchettio presente sui motori a gasolio 1.5 e 2.2L. O che attenua più in generale la rumorosità d’utilizzo come il Natural Sound Frequency Control.

Da un punto di vista prettamente dinamico Mazda3 2017 è stata dotata del G-Vectoring Control (GVC). Si tratta della prima delle tecnologie SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS di Mazda ad esser stata introdotta. Varia la coppia del motore per ottimizzare il carico su ciascuna ruota. E fornire una gestione più precisa della coppia per un migliore comfort unito ad un inserimento in curva ancora più preciso.

Mazda 3, prezzo da 20.400 euro. Sfida alla Golf e alle altre

Mazda3, la sicurezza attiva

Forte delle 5 stelle EuroNCAP, vanta anche un pacchetto di sicurezza attiva i- Activesense migliorato. Ora il sistema di frenata intelligente in città incorpora un sistema di riconoscimento dei pedoni. Ed è stato incrementato il range di funzionamento dei dispositivi di frenata automatica. Dispone del riconoscimento dei segnali stradali TSR, del sistema di rilevazione della stanchezza del guidatore. E, dulcis in fundo, di fari a led adattivi a matrice che rilevano la posizione del veicolo che precede o in arrivo spegnendo le sezioni dei LED. In modo da non abbagliare gli altri guidatori.

Ultima modifica: 24 Marzo 2017

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