Mazda CX-30 Skyactiv-G, arriva il duemila benzina aspirato da 150 cavalli. Il prezzo è di 25.570 euro, mille in più rispetto alla versione da 122 cv. Completa un terzetto, ponendo al centro, al di sotto della versione da 180 cv.
I powertrain beneficia dell’ibrido leggero, che Mazda chiama M Hybrid. Aggiunge al suo corredo lo Smart Cargo Box, il pannello sul fondo del bagagliaio. E’ ripiegabile in tre parti, adattabile, permette di stivare e ordinare nel modo desiderato il carico. Un plus pratico.
I consumi
La nuova versione è accreditata di un consumo di 6.2 litri/100 km, che si traduce in una percorrenza di 16,1 km/litro nel ciclo WLTP. Le emissioni di CO2 sono di 141 g/km.
Le prestazioni, con 28 cavalli in più rispetto al duemila da 122 cv, aumentano. La una velocità massima è di 198 km/h (+12) e l’accelerazione da 0 a 100 km/h è d 8,8 secondi (-1,8 secondi). La trazione può essere anteriore o integrale, il cambio manuale o automatico a sei rapporti.
Ultima modifica: 28 Gennaio 2020
