Maserati celebra 111 anni con una storia unica nella Motor Valley italiana. Il Marchio guarda al 2026, anno del centenario del Tridente e del debutto nelle corse.
Maserati e le origini del Tridente
Nel 1914 Alfieri Maserati fonda la “Ditta Alfieri Maserati” con i fratelli Ettore ed Ernesto. La sede iniziale si trova in via de’ Pepoli a Bologna. Mario Maserati crea il logo del Tridente, ispirato alla fontana del Nettuno.
Nel 1932 Bindo entra nelle Officine dopo la morte di Alfieri. Le prime attività meccaniche segnano l’inizio di una tradizione industriale destinata a durare oltre un secolo.
Debutto nelle competizioni e successi internazionali
La Tipo 26 porta il Tridente nel mondo delle corse nel 1926. L’auto vince alla Targa Florio nella classe fino a 1.5 L con Alfieri Maserati al volante.
Seguono due vittorie alla 500 Miglia di Indianapolis (1939-1940), quattro Targa Florio consecutive (1937-1940), nove trionfi in Formula 1 e il mondiale del 1957 con Juan Manuel Fangio.
Evoluzione del Marchio e trasferimento a Modena
Nel 1939 la famiglia Orsi avvia il trasferimento dell’azienda a Modena. Il nuovo stabilimento di Viale Ciro Menotti apre il 1° gennaio 1940.
Nel 1947 nasce la A6 1500, prima auto stradale Maserati. Nel 1963 il Marchio introduce la Quattroporte, auto che inaugura le berline di lusso ad alte prestazioni.
L’era moderna tra modelli iconici e innovazione
Il periodo Citroën (1968-1975) introduce processi produttivi moderni. La fase De Tomaso (1975-1993) porta al lancio della Biturbo, auto simbolo di un’intera generazione.
Dal 2007 arrivano la quinta Quattroporte e la GranTurismo, seguite dalla GranCabrio nel 2009. Nel 2013 debuttano la sesta Quattroporte e la Ghibli. Nel 2016 nasce Levante, primo SUV Maserati.
Nel 2020 l’impianto di Modena si aggiorna con la produzione della MC20. La sportiva introduce il motore V6 Nettuno, coperto da brevetti e interamente realizzato da Maserati.
Nel 2022 debutta Grecale, SUV progettato per unire prestazioni e comfort. Nel 2023 arriva la GT2 Stradale, supercar stradale con forte identità racing. L’anno successivo vede la presentazione della MCXtrema, serie limitata di 62 esemplari con V6 Nettuno da 730 cavalli.
Produzione, nuovi progetti e visione futura
Il 2025 introduce tre momenti chiave: il lancio della MCPURA, il progetto BOTTEGAFUORISERIE con Alfa Romeo e il ritorno della produzione di GranTurismo e GranCabrio nello stabilimento storico di Modena.
Santo Ficili, COO Maserati, ha detto:
“È per me un onore celebrare i primi 111 anni di storia di Maserati nella città che rappresenta il cuore pulsante del nostro Marchio. Dopo le celebrazioni di Maserati Meccanica Lirica, è un vanto sottolineare – anche in occasione del nostro compleanno – che questo territorio custodisce un know-how d’eccellenza che, da oltre un secolo, alimentano una visione unica di performance, design e artigianalità, incarnando l’espressione più autentica dell’Italian Luxury”.
“Il ringraziamento è alle donne e agli uomini de Tridente, alla nostra rete di dealer e a tutti gli stakeholder: le ultime novità di questo anno testimoniano, infatti, ancora una volta, tanto la solidità del legame tra la Casa e la città, quanto l’impegno concreto del brand nel cogliere e sviluppare nuove opportunità di crescita, guardando con fiducia al futuro.”
Le 5 cose da sapere su Maserati
- Nasce a Bologna nel 1914 grazie ai fratelli Maserati.
- Il Tridente debutta nel 1926 sulla Tipo 26 alla Targa Florio.
- Lo stabilimento di Modena apre nel 1940 e resta operativo fino a oggi.
- Modelli recenti chiave: MC20, Grecale, GT2 Stradale, MCXtrema.
- Il Tridente ha vinto nelle principali competizioni: F1, Targa Florio, Indianapolis, FIA GT.
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Ultima modifica: 2 Dicembre 2025
