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  • Lotus Elise ed Exige Final Edition, addio a due icone

Lotus Elise ed Exige Final Edition, addio a due icone

Di Francesco Forni
8 Febbraio 2021
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Di Francesco Forni
8 Febbraio 2021
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Lotus Elise ed Exige Final Edition, due miti del Marchio inglese sono ai saluti. Elise, dal nome Elisa Artioli, nipote di Romano Arioli, all’epoca al comando di Lotus, è sul mercato da 25 anni, Exige da “solo” 21.

Lotus Elise Sport 240 Final Edition

Due piccole sportive, purissime ed essenziali, che sono state punto di rifermento. Leggerezza e comportamento dinamico sono sempre stati gli assoluti punti di forza. Un addio annunciato, ma che fa male a molti appassionati. Raggiungeranno una quota complessiva di 55.000 esemplari.

La prima della stirpe ai saluti con Elise Sport 240 e Cup 250 Final Edition. Rispettivamente al prezzo di 60.290 e 67.950 euro, sono spinte dal 1.8 benzina che ora eroga rispettivamente 243 cavalli (244 Nm di coppia) e 248 cavalli. Fanno esordire una nuova strumentazione digitale, spiccano per i cerchi forgiati da 17 e 18 pollici.

I colori della carrozzeria sono Azure Blue, Black e Racing Green. La Cup 250 aggiunge la batteria a litio alleggerita le barre antipolio e gli ammortizzatori Bilstein.

Lotus Exige Sport 420 Final Edition

Lotus Exige Final Edition

Per il commiato tre versioni per la più potente Exige Sport. La 390 (84.290 euro), la Sport 420 (104.460 euro) e la Cup 430 (134.660 euro). Il motore è il V6 di 3.5 litri rispettivamente con potenza di 402, 426 e 436 cavalli.

Due sono le tinte dedicate ai tre allestimenti: Metallic White e Metallic- Anche qui la plancia è digitale. La Sport 420 offre gli ammortizzatori regolabili Nitron e l’impianto frenante AP. La Cup 430 dispone degli pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 e di numerose appendici aerodinamiche, assieme al tetto, in fibra di carbonio.

Lotus Exige Sport 390 Final Edition

Ultima modifica: 8 Febbraio 2021

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