Nuovo Lexus RZ 550e F SPORT, potenza elettrica

Lexus RZ, il nuovo Suv elettrico arriverà nell’autunno 2025 in Europa al top Lexus RZ 550e F SPORT. Introduce tecnologie all’avanguardia e offre prestazioni migliorate. Il nuovo RZ è stato svelato in anteprima mondiale a Bruxelles e promette un’esperienza di guida superiore.

Lexus persegue una società a zero emissioni di carbonio, offrendo veicoli elettrici, ibridi e ibridi plug-in. RZ, lanciato nel 2023, è il primo Lexus costruito su una piattaforma dedicata ai veicoli elettrici a batteria. La gamma si è ampliata nel 2024 con una versione a trazione anteriore.

Piacere di guida e autonomia

Lo sviluppo del nuovo RZ si concentra su piacere di guida, autonomia, prestazioni e design. Una delle principali innovazioni tecniche è il sistema steer-by-wire di Lexus, che offre un’esperienza di guida intuitiva. Questo sistema garantisce reattività e un feedback privo di vibrazioni indesiderate.

La nuova gamma include la versione Lexus RZ 550e F SPORT, che offre maggiore potenza e il cambio virtuale Interactive Manual Drive. Le modifiche al sistema BEV aumentano l’autonomia di guida fino a 100 km. I tempi di ricarica sono più rapidi grazie a un nuovo sistema di pre-condizionamento della batteria e un caricatore di bordo da 22 kW in AC.

Sistema BEV aggiornato

Il sistema elettrico a batteria di RZ è stato completamente rivisto per incrementare la praticità e il piacere di guida. Le modifiche principali includono un nuovo eAxle con maggiore potenza del motore e una batteria agli ioni di litio con capacità aumentata a 77 kWh. Le prestazioni della batteria sono state migliorate aumentando il numero di celle.

Il raffreddamento ad acqua per la batteria e il sistema BEV supporta le elevate prestazioni. La gamma RZ offre tre diverse opzioni di potenza: 224 CV nella RZ 350e, 380 CV nellla RZ 500e e 408 CV nella Lexus RZ 550e F SPORT. La capacità di traino della RZ a trazione integrale è stata raddoppiata, raggiungendo i 1.500 kg.

Esperienza di guida unica

Il sistema steer-by-wire di Lexus offre un’esperienza di guida intuitiva e confortevole, creando una connessione tra guidatore e veicolo. Il volante ha un design quasi rettangolare, privo delle sezioni superiore e inferiore. Questo design aiuta a mantenere l’attenzione del guidatore sulla strada e libera più spazio per le gambe. Il sistema offre un angolo di sterzata di circa 200 gradi, garantendo un controllo preciso.

Il sistema DIRECT4 è stato perfezionato per ottimizzare trazione e stabilità nei modelli a trazione integrale. La ripartizione della coppia varia in base alle condizioni di guida, offrendo una sensazione di accelerazione più diretta e una guida coinvolgente. Il sistema Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) offre maggiore comfort di marcia e sicurezza.

Lexus Driving Signature

Lexus si impegna a garantire che ogni versione incarni la “Lexus Driving Signature”, un’esperienza di guida armoniosa. La rigidità strutturale è stata aumentata e il sistema sospensivo è stato affinato per migliorare la dinamica di guida. L’insonorizzazione dell’abitacolo è stata migliorata con nuovi pannelli e materiali fonoassorbenti.

Gli interni presentano finiture con grafiche realizzate tramite incisione laser su Ultrasuede, un materiale sostenibile. L’illuminazione ambientale multicolore crea effetti dinamici. Il tetto panoramico è dotato di una funzione di oscuramento per proteggere l’abitacolo dalla luce intensa.

Lexus RZ 550e F SPORT

La versione F SPORT offre un’esperienza di guida più emozionante e un design sportivo. La Lexus RZ 550e F SPORT ha una potenza massima di 408 CV e sospensioni riviste. Il sistema Interactive Manual Drive offre un’interazione più profonda con il veicolo.

Il sistema è programmato con un cambio virtuale a otto marce e riproduce i suoni del motore. Il design esterno include modanature inferiori, prese d’aria per i freni e ruote aerodinamiche da 20 pollici. L’interno di Lexus RZ 550e F SPORT è caratterizzato da una combinazione di nero e grigio scuro con dettagli cuciti in blu.