Lamborghini incarna il concetto di desiderio. Raggiunto.
Una corsa che dura da oltre 60 anni e taglia traguardi sempre più importanti.
Un concetto di auto votato all’aspirazione che negli ultimi decenni ha conseguito un successo fenomenale.
Due tappe: nel 1999, al primo anno di proprietà Audi, Lamborghini produceva 265 automobili l’anno, nel 2023 è arrivata a 10.112.
La corsa è diventata un decollo nei tempi recenti. Nel 2017 a Sant’Agata Bolognese venivano assemblate 3.815 vetture ben al di sotto del “muro” delle diecimila e negli ultimi quattro anni il valore del Marchio è passato da 2,1 a 3,9 miliardi di euro. Balzi nell’iperspazio.
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La fantastica Revuelto, prima super ibrida, che la Casa definisce HPEV, ovvero High Performance Electrified Vehicle, è il pinnacolo del piano Direzione Cor Tauri che porta Lamborghini verso la elettrificazione: 1.015 fenomenali cavalli e una possibilità sterminata di personalizzazione.
La sintesi di questi due concetti, eccezionale innovazione e una manifattura alla sua massima espressione, è stata il fil rouge di una tre giorni immersiva con Revuelto e lo stabilimento di Sant’Agata Bolognese, in costante e formidabile espansione.
Lamborghini anima italiana, successo globale
Questa è la chiave delle dream del toro. Il desiderio di guidare e possedere una vettura unica nel suo genere, divertente e al vertice per dinamica di guida. I cinque mercati principali sono USA (con ben il 29%), Germania, Regno Unito, Cina e Giappone.
L’Italia è all’ottavo posto, una posizione quasi sorprendente, ma che certifica la grande attrattiva dei “tori” di Sant’Agata.
Una Lamborghini rappresenta, esattamente come lo fu per il vulcanico fondatore Ferruccio, una affermazione personale. La prova l’abbiamo avuta al volante di Revuelto, la prima della nuova dinastia.
Una hypercar dal doppio volto, che può viaggiare nella souplesse dall’elettrico per brevi tratti o scatenare, poco dopo il segnale del display “V12 engine starting soon” secondo l’istinto, le capacità e i limiti del proprietario fino al oltre mille cavalli, supportati dai tre propulsori elettrici.
Un powertrain eccezionale, capace davvero di tutto, di accelare da fermo a 100 km/h in 2,5 secondi o capace di riprendere dal basso, grazie al dodici cilindri e al supporto dei propulsori elettrici in modo eccezionale.
Il tutto con una facilità di guida sorprendente, unita a una abitabilità nettamente migliore, adatta a tutte le taglie, rispetto ai modelli precedenti. Il “feel like a pilot” si conferma in ogni frangente, forte anche della posizione di guida più bassa sul mercato, con i plus di un pacchetto tecnologico e di personalizzazione che la rende un desiderio realizzato.
Sulle strade collinari e di montagna, tra l’Appennino emiliano e toscano, ma anche statale, autostrada e città, Revuelto ha esibito la sua personalità.
Che oltre alla straordinaria tecnologia è forgiata dalla maestria e dalle opzioni che si possono scegliere a Sant’Agata Bolognese, in uno stabilimento ormai in perpetua evoluzione ed espansione.
Il reparto verniciatura, nella sua eccellenza che abbiamo toccato con mano, come vedete nella foto, esprime una delle punte dell’iceberg di tali avanguardie.
Ogni Lamborghini, compresa Revuelto, grazie alla divisione Ad Personam apre un mondo speciale, pronta a diventare un pezzo unico.
Dalle 60 tonalità degli interni, ai 450 colori esterni su misura (per la hypercar) in continua crescita e in ogni modo è possibile richiedere una livrea ispirata da qualsiasi desiderio.
Nella galassia Ad Personam si può desiderare ed avere tutto. Come la vernice in con polvere di diamanti (autentica, micro cristalli sotto forma di polvere di diamante), la Diamond Dust che crea alla luce un effetto abbacinante al prezzo di 130.000 euro più tasse,
Alla fine dell’esperienza abbiamo configurato la nostra Lamborghini Revuelto resa speciale dalla divisione Ad Personam: il prezzo da 517.000 euro è salito a quasi 700.000.
Nella media delle ordinazioni, ci è stato detto. Un fenomenale desiderio avverato e un sogno per tutti.
Ultima modifica: 11 Ottobre 2024