La Jeep Compass plug-in amplia l’offerta del Costruttore nel segmento dei SUV compatti elettrificati, introducendo una soluzione pensata per un utilizzo quotidiano a basse emissioni senza rinunciare a prestazioni adeguate.
Il nuovo powertrain ibrido ricaricabile entra a listino con trazione anteriore, proponendosi come passaggio intermedio tra le versioni e-Hybrid e le varianti full electric già annunciate.
I prezzi partono da 45.900 euro, con disponibilità immediata negli allestimenti Altitude e First Edition, mentre le consegne risultano già pianificate per il mercato italiano.
Listino Jeep Compass
- e-Hybrid 1.2 Altitude: 40.900 euro
- e-Hybrid 1.2 First Edition: 42.900 euro
- e-Hybrid Plug-in 1.6 Altitude: 45.900 euro
- e-Hybrid Plug-in 1.6 First Edition: 47.900 euro
- Electric Altitude: 47.900 euro
- Electric First Edition: 49.900 euro
La strategia conferma l’approccio modulare del gruppo Stellantis, che utilizza architetture comuni adattate a più modelli senza alterare il posizionamento del prodotto.
Powertrain plug-in e autonomia reale
Sotto il cofano opera il noto schema 1.6 benzina da 180 cavalli, abbinato a un motore elettrico da 80 kW, per una potenza combinata di 225 cavalli e 350 Nm di coppia.
La batteria da 17,9 kWh consente a Jeep Compass plug-in una percorrenza in modalità elettrica compresa tra 90 e 92 km WLTP, valore allineato alle esigenze di pendolarismo urbano ed extraurbano.
Secondo i dati dichiarati dalla Casa, con serbatoio e accumulatore carichi l’autonomia complessiva di Jeep Compass plug-in raggiunge 983 km, parametro che colloca la Compass plug-in tra le proposte più versatili della categoria.
La ricarica domestica e pubblica completa l’impostazione di un SUV pensato per sfruttare la componente elettrica senza vincoli strutturali.
Allestimenti e dotazioni di serie
La versione Altitude di Jeep Compass plug-in rappresenta il punto di accesso alla gamma plug-in, offrendo una dotazione estesa per comfort, sicurezza e connettività .
Di serie figurano cerchi in lega da 18 pollici, fari a Led, climatizzatore bizona, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, chiave digitale via smartphone, strumentazione digitale da 10,25 pollici e display centrale da 16 pollici.
Il sistema multimediale supporta Apple CarPlay e Android Auto wireless, mentre la gestione dinamica prevede le modalità Auto, Sport, Snow e Sand/Mud.
Incluso anche il pacchetto ADAS di Livello 2, che integra assistenza alla guida e funzioni di sicurezza attiva.
L’allestimento First Edition, con sovrapprezzo di 2.000 euro, aggiunge cerchi dedicati, calotte specchi nere e fari a matrice di Led, rafforzando l’impatto estetico senza modificare l’impostazione tecnica.
Laa trazione integrale 4xe
Nei prossimi mesi arriverà la Jeep Compass 4xe, versione di vertice con trazione integrale elettrica grazie a un secondo motore posteriore da 132 kW.
La coppia massima raggiunge 3.100 Nm alle ruote posteriori, mentre l’assetto rialzato di 10 mm e i paraurti dedicati migliorano gli angoli caratteristici per l’uso fuori dall’asfalto.
Gli interni adottano materiali lavabili e più resistenti, coerenti con un utilizzo orientato anche al tempo libero.
Le 5 cose da sapere su Jeep Compass plug-in
- 225 cavalli combinati per la Jeep Compass plug-in a trazione anteriore.
- Autonomia elettrica fino a 92 km nel ciclo WLTP.
- Prezzi da 45.900 euro per l’allestimento Altitude.
- Dotazioni ADAS di Livello 2 già incluse.
- Versione 4xe integrale in arrivo con assetto dedicato.
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Ultima modifica: 21 Gennaio 2026
