Jeep lancia la produzione della nuova Compass. Lo stabilimento Stellantis di Melfi (PZ) accoglie il modello di terza generazione.
La struttura vanta una storia di oltre 30 anni di attività . Melfi si afferma quale riferimento europeo per flessibilità e innovazione. L’automobile alza il livello nel segmento C-SUV. Possiede un design iconico del Costruttore e interni versatili. Le sue capacità risultano eccellenti su asfalto e fuoristrada.
Piattaforma STLA e propulsori
La base costruttiva è l’avanzata piattaforma STLA Medium. Il progetto unisce aerodinamica ottimizzata e spazio abbondante. L’auto rappresenta il SUV Jeep più aerodinamico mai realizzato. Il coefficiente di resistenza raggiunge lo 0,29. Tale valore massimizza l’efficienza complessiva. L’abitacolo mantiene spazio e praticità notevoli.
Gli acquirenti godono di una completa libertà di scelta propulsiva. Sono disponibili soluzioni e-Hybrid e ibride plug-in. Le potenze spaziano da 145 cavalli (e-Hybrid) a 195 cavalli (plug-in). Le versioni completamente elettriche sviluppano sino a 375 cavalli. Offrono la trazione integrale per prestazioni massime. L’autonomia massima raggiunge i 650 km. L’ampia offerta riflette il credo della Casa nella libertà di mobilità .
La Nuova Compass unisce stile di vita e versatilità impressionante. L’altezza da terra supera i 200 mm. Gli angoli di attacco e partenza sono ottimizzati. Può affrontare guadi fino a 480 mm.
Melfi, il cuore produttivo flessibile
La produzione avviene nell’impianto Stellantis di Melfi. Il sito vanta una solida tradizione legata a Jeep. Nel 2014, Melfi divenne il primo sito Jeep fuori dal Nord America. Lì vennero prodotte Renegade e Compass, incluse le prime ibride plug-in 4xe. Oltre 2,3 milioni di automobili Jeep sono uscite dalle catene. L’auto è la terza generazione del SUV globale. Essa ha raggiunto oltre 2,5 milioni di vendite mondiali.
La “libertà di produzione” gioca un ruolo centrale. Una linea di assemblaggio risulta ultra-flessibile. Si adatta in tempo reale alle necessità del mercato. La produzione può convertirsi al 100% BEV se richiesto. Tale capacità industriale evolve insieme alla scelta del cliente.
Tecnologia e sostenibilità italiana
Il complesso si estende per 1,9 milioni di metri quadrati. Impiega più di 4.600 persone specializzate. L’integrazione è a ciclo completo. Include stampaggio, verniciatura, plastica, assemblaggio e batterie. Melfi funge da banco di prova per tecnologie industriali avanzate. Vengono impiegati sistemi laser per precisione totale. Telecamere ad alta risoluzione monitorano i profili delle portiere.
Un impegno fondamentale è la sostenibilità totale. Si adotta il processo di verniciatura 4-Wet ecologico. Eliminando uno strato si riduce l’impatto ambientale. L’impianto aumenta l’autoproduzione energetica. Pannelli fotovoltaici e turbine eoliche contribuiscono. Un sistema di biometano ricicla rifiuti organici. L’obiettivo è raggiungere il 70% del fabbisogno con energia rinnovabile entro il 2030.
Nuova Jeep Compass è stata progettata in Italia. Stabilisce nuovi parametri nel segmento C-SUV. Le unità prodotte a Melfi saranno vendute in 60 Paesi. Raggiungeranno Europa, Medio Oriente, Africa, Asia e Oceania.
Le 5 cose da sapere sulla Nuova Jeep Compass:
- Potenza Elettrica: Le versioni completamente elettriche raggiungono sino a 375 cavalli di potenza, offrendo un’autonomia di 650 km.
- Piattaforma: La Nuova Compass è costruita sull’avanzata architettura STLA Medium.
- Produzione a Melfi: L’auto è prodotta nello stabilimento Stellantis di Melfi, un polo che vanta una flessibilità produttiva in grado di convertirsi al 100% BEV.
- Aerodinamica: È il SUV Jeep più aerodinamico mai realizzato, con un coefficiente di resistenza di 0,29.
- Obiettivi Sostenibili: Lo stabilimento di Melfi mira a generare fino al 70% del suo fabbisogno energetico totale da fonti rinnovabili entro la fine del 2030.
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Ultima modifica: 4 Novembre 2025
