Hyundai Bayon a GPL, il crossover compatto ora è disponibile nelle versioni bifuel a gas di petrolio liquefatti.
Precisamente con motore 1.2 LPG da 82 cavalli con cambio manuale a trazione anteriore:
- 20.000 euro nell’allestimento XTech.
- 21.750 euro nell’allestimento XLine.
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La nuova versione si basa sulla motorizzazione 1.2 litri MPI. Ed è omologata secondo la procedura di Fase 2, direttamente dalla Casa automobilistica. Grazie a un serbatoio GPL da 47 litri, la percorrenza dichiarata a gas è superiore ai 650 km (secondo il ciclo combinato WLTP).
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Nuovo allestimento d’ingresso
Alla nuova motorizzazione dell’Urban SUV di Hyundai è associato anche un nuovo allestimento d’ingresso: XTech. Che offre di serie clima manuale, radio, barre porta tutto, finestrini elettrici e FCA con riconoscimento veicoli, pedoni e cicli.
Hyundai Bayon a GPL, adatta ai neopatentati
La motorizzazione è adatta anche ai “nuovi guidatori”, poiché risponde a tutti i criteri per la guida dei neopatentati.
La nuova motorizzazione 1.2 GPL si va ad aggiungere alla motorizzazione 1.2 MPI e alla motorizzazione 1.0 T-GDI 48V (iMT/DCT). Mentre l’allestimento XTech (riservato al GPL), si affianca all’XLine e all’XClass. Una gamma più vasta.
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Ultima modifica: 1 Febbraio 2022